近日湖北黃梅開展專項整治行動，嚴厲打擊三四輪車交通違法行為，並集中銷燬二次上路被查獲的電動三四輪車。有數據統計，全縣共查扣非標三四輪車多達5600餘輛，其中共有75輛非標電動三四輪車，因為二次上路被交警查扣，被強制報廢。
為何要銷燬非標三四輪車？交警給出答覆
不少用户一直存在疑問，非標三四輪車明明還能使用，為什麼一定要強制銷燬呢？從交警給出的答覆來看，非標三四輪車安全性能不達標，車輛結構簡單、安全隱患較大，無法正常辦理上牌手續、也不能購買強制險，上路騎行對於正常交通安全及駕駛人出行都有影響。為此多地才制定了首次違規免罰款，二次上路依法扣留的政策。
搞清楚為何要銷燬非標三四輪車後，自然有車主詢問，哪些車在銷燬範圍內呢？為大家整理了一下，上路注意。
哪些車在銷燬範圍內？涉及4類車型
- 無資質車輛
在三輪車迎來國家標準後，無資質車輛已經不具備生產、銷售資格了。部分地區可能為非標三輪車設置了過渡期，延長2至3年使用時間。也有地區禁止非標車上路，明確這類車違規上路將統一扣留，直至報廢銷燬。
- 改裝、加裝車輛
無論電動三輪車還是低速四輪車，出廠都有參數要求的。之所以禁止車主隨意改裝、加裝車輛，就是為了確保行駛安全。一旦參數改變，車輛性能遭到破壞，安全性就難以保障了。駕駛改裝車上路，不僅車主自身安全得不到保證，交警還會進行扣車處罰。
- 無證駕駛車輛
在電動三輪車歸為機動車行列後，上路駕駛需要車主具備一定資質。首先要保證取得準駕車型的駕駛證，且駕駛合規車輛，才能安心上路騎行。若是無證駕駛的話，不僅機動車駕駛證要扣分，同時也會有扣車的風險。
- 存在安全隱患的超標車輛
這類車要面臨銷燬，其實消費者心裏也是有數的。超標車輛本身安全性能就不達標，上路騎行並不利於交通安全管理。這也是為什麼各地都集中對非標三四輪車進行銷燬的原因，上面我們也提到了。
哪些車商家能合法賣？消費者能放心買？
綜合上述情況來看，有目錄、資質齊全的電動三輪車，商家是可以合法銷售的。消費者買車認準公告車型、有3C認證、車輛一致性認證及購車發票，且本地允許電動三輪車上路的前提下，可放心選購。