2022年4月，中國汽車產銷量腰斬，創下十年來同期最低。國內乘用車市場零售為104.2萬輛，同比下降35.5%，環比下降34.0%。除受到國際大環境影響，由於國內疫情反覆造成的汽車產業供應鏈緊張，以及物流效率降低等因素，也對國內車市造成了極為嚴重的打擊。
嚴峻的形勢對於自主品牌來説，是挑戰也是逆勢向上的機遇。數據顯示，長城汽車4月實現了53777輛的銷售成績，今年前4月也斬獲了33727輛的銷量成績，穩居汽車品牌銷量榜前列。長城汽車不僅直面疫情“倒春寒”,也有望助力汽車行業銷量加速回歸常態。
以用户為尊，打造有温度的立體品牌
市場一直流傳着這樣一句話，“我們銷售的不是產品，而是體驗”，通過服務抹平焦慮，考驗着品牌的功力。秉承“以用户為中心”理念，長城汽車與用户攜手完成一次又一次突破與成長，良好的用户運營也帶來質的變化。
據悉，長城汽車通過實施星火計劃，圍繞產品、服務、品牌、價值4個維度和用户開展共創：第一，將用户的建議貫穿於產品企劃、產品開發以及產品驗證的整個過程，打造出真正被用户喜愛的產品；第二，邀請用户成為長城汽車的“服務體驗官”，監督和參與服務質量提升；第三，攜手用户，開展實施了“炮火聯盟、坦克方舟、一起創哈、千里瑪、寵愛公主”等用户品牌計劃，共同建設品牌形象、打造品牌文化；第四，為用户提供了商業平台，實現品牌與用户以及用户之間的商機共享，為用户創造價值。
如今，長城汽車15萬元以上車型銷售佔比達18.7%，基於檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌打造的車型銷售佔比已達66.2%，智能化車型佔比已達89%。簡而言之，高價值、高智能化的車型銷售佔比反而不斷提升，説明長城汽車的產品價值與用户服務被消費者所認可。長城汽車以用户服務夯實基本盤，還將擁有值得期待的廣闊發展空間。
以科技引領，踏出中國品牌向上之路
在32年的發展歷程中，“創新”一直是長城汽車的主旋律。獲得市場認可，這背後離不開長城汽車的深厚技術積澱。
據全球汽車專利大數據平台發佈數據顯示，2021年中國汽車專利公開量保持穩步增長態勢。在全球汽車專利大數據平台榜單上，長城汽車專利公開量達3710份、專利授權量達3256份，居中國民營車企第一；在新能源汽車領域專利公開量和授權量分別為1301份、914份，居在華車企第一。為長城汽車向“全球化智能科技公司”轉型提供了有力保障。
在產品研發環節，長城汽車依託全球化研發體系，努力提升企業在造型設計、動力總成、主被動安全等多個領域的技術水準，推出了檸檬混動DHT、3.0T+9AT/9HAT高階動力總成等多項技術，並快速實現應用落地，從設計之初便為產品品質夯實基礎。持續專注新興技術研發與落地的技術定力，正成為車企的核心競爭力，長城汽車以領先技術驅動全產業鏈的升級與創新，為消費者創造更高品質的用車體驗。
從技術到產品，從服務到用户，長城汽車的品牌正在不斷向上突破，在全球化的道路上走出了“高質”的路線。面對新一輪挑戰，長城汽車將繼續以用户為中心，繼續篤定技術革新，深化全球市場部署，以穩定增長的全球銷量表現，不斷推動品牌向上。