自從二胎政策全面開放,大家對於7座車的需求就越來越大,其中適合商務出行和自駕遊的7座SUV就成為很多人的首選車型,所以最近兩年汽車市場上湧現了很多7座SUV車型,其中知名度比較高就是別克昂科旗了。作為別克SUV家族的扛鼎之作,別克昂科旗不僅符合國人的用車習慣,而且還配備了最高靜音科技,更適合在嘈雜城市生活的用户。不過現在還是有很多人對昂科旗不瞭解,所以今天我們就來看一下別克昂科旗怎麼樣?
既然開頭提到了昂科旗配備最高靜音科技,所以我們先從靜音氛圍來看別克昂科旗怎麼樣?眾所周知,車身共振是噪音的源頭之一,而別克昂科旗整車高強度鋼比例達到84%,工程師在設計之初就對此進行了優化,在能夠滿足整車強度和安全要求的同時,大幅降低整車重量。通過結構與材料的升級優化,來獲得極高的扭轉剛度,並以出色的扭轉與彎曲模態,實現優異的振動噪聲抑制能力,從而杜絕共振噪聲的產生。其次在整車造型方面,別克昂科旗艾維亞及昂科旗整車通過採用優化車頭的迎風面積、配合智能降阻格柵、空氣動力學造型外後視鏡、車身底部擾流板、尾部一體式鴨尾擾流板等一系列符合空氣動力學設計,來降低低風阻係數以及降低行駛中的風噪的產生。此外,別克昂科旗還配備有ANC主動降噪系統,該系統由ANC處理器、揚聲器和MIC麥克風三大部分組成,其中ANC處理器可以根據車輛行駛狀況,通過位於頂襯的4個麥克風,捕捉40-180Hz的發動機低頻噪音,以專用算法通過揚聲器精準釋放與實際噪音相反相位的抵消聲波,降低發動機二階和四階噪音來降低發動機轟鳴聲。
除了車內靜音氛圍好,別克昂科旗內飾設計也非常出色,所以接下來我們就從內飾來看別克昂科旗怎麼樣?別克昂科旗以駕駛員為中心設計的環抱一體式座艙搭配靈動流暢的內飾曲面,打造出極富韻律感的雅緻座艙。“2+3+2”三排七座佈局為昂科旗帶來寬適乘坐空間。內飾大量選用高檔軟性包覆材質,且用材百分百達到歐盟環保回收標準,配合鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝,兼具豪華感和舒適性。首次引入的ETRS按鍵式電子排擋為前排乘客釋放出更富裕的儲物空間,併為整車優異的靜謐性提供助益。而全車超過40處儲物空間,高比例配備同級罕見的第二/三排電動翻折座椅等,悉心滿足用户多乘員、多場景出行需求,打造完美移動生活。
開頭還提到了自駕遊,而自駕遊需要一個強勁的動力系統,所以最後我們就從動力來看別克昂科旗怎麼樣?別克昂科旗採用行業領先的Smart Propulsion智驅科技,全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動力組合,最大功率174kW,並可在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內持續輸出350N·m最大扭矩,而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km,在動力性能、燃油經濟性以及排放標準方面擁有全面優勢。此外,別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅系統,不僅可以控制前後橋的扭矩分配,還可通過佈置在後軸上的雙側液壓離合器實現左/右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節,實現更好的車輛橫擺控制。值得一提的是,這套全路況四驅系統在軟/硬件方面做了全新匹配開發,後軸扭矩容量較上一代提升20%,達到3000N·m,帶來更強的駕駛性能。此外,該四驅系統還支持Disconnect斷開功能,可實現全工況下四驅系統完全斷開,提升車輛燃油經濟性。
綜上所述,別克昂科旗能夠競爭激烈的汽車市場中脱穎而出,不僅僅靠出色的靜音技術,還靠超強的綜合性能,所以別克昂科旗怎麼樣?答案自然是不差!