2021年2月18日，新一代本田VEZEL如期在線上發佈。新一代本田VEZEL的到來也意味着東風本田XR-V、廣汽本田繽智即將迎來換代。
全新發布的本田VEZEL為第三代車型，其第二代產品於2013年發佈。2014年，以VEZEL為原型，廣汽本田和東風本田分別在中國市場推出了繽智和XR-V這兩款小型SUV。放在當時的市場環境下，繽智和XR-V都是中國小型SUV市場上的“遲到者”。然而，經過6年多的市場打磨，繽智和XR-V卻後來居上，已經儼然成為中國市場上最為暢銷的兩款小型SUV。
數據顯示，2020年全年，東風本田XR-V累計銷量達162454輛，同比增長12%；廣汽本田繽智累計銷量達152918輛，同比增長31.7%。進入到2021年，這兩款車型銷量繼續保持增長。今年1月，東風本田XR-V的月銷量為18674輛，同比增長49%；廣汽本田繽智月銷量為21001輛，同比增長83.3%，創下上市以來最高月銷量紀錄。繽智和XR-V的銷量表現已經遙遙領先其它同級別競品。隨着新一代車型到來所帶來的產品力提升，繽智和XR-V預計將繼續強化在市場上的領先優勢。
外形方面，新一代本田VEZEL採用了本田品牌最新的家族語言設計。相比現款車型，新一代VEZEL全新的中網以及頭、尾燈設計讓新車顯得更大氣、更時尚。細節方面，新一代VEZEL將會同時推出Urban Style和Casual Style兩種外觀風格，從而可以滿足年輕消費者更多的個性化的消費需求。
內飾方面，雖然和全新一代飛度共用平台打造，但新一代本田VEZEL的內飾設計卻與第十一代本田思域更相近。整套內飾的佈局非常簡潔，相比現款車型變化明顯。
配置方面，新一代VEZEL將沿用傳統的機械式儀表+行車電腦顯示屏的組合。中控屏變為懸浮式設計，尺寸為9英寸。日規車型將配備全景天窗、魔術座椅以及全新的Honda Connect 3.0車機系統。新車的車機系統支持OTA升級，可以實現導航地圖的在線更新，也支持車載WIFI功能。另外，新車還可以通過本田數字鑰匙開啓車門。同時，還可以通過本田遙控器實現對車輛功能的遠程控制，比如：遠程開啓空調等。
主動安全配置方面，新一代VEZEL將配備最新的Honda SENSING安全套裝。新的Honda SENSING系統在硬件上有所升級，配備了前置廣角攝像頭和高速圖像處理芯片。功能上包括：具有交通擁堵跟蹤功能的ACC自適應巡航系統、車道保持、自動遠近光燈、預碰撞保護、交通標誌識別等。此外，還新增：短程防撞制動、錯誤後動抑制、前方車輛後動預警等功能。新的Honda SENSING安全套裝能讓駕駛更安全，更輕鬆。
尺寸方面，新一代本田VEZEL雖然啓用全新平台打造，有更高強度的車身剛性以及更輕量化的車重，但其在車身尺寸上預計不會比現款有更多放大（官方尚未公佈詳細尺寸數據）。新一代本田VEZEL依舊秉承本田MM的空間佈置理念，主要着重在保持一定尺寸的情況下，更大力度的優化車內乘坐空間表現。因此，新一代繽智和XR-V的尺寸預計不會比現款車型有太多加長，但內部乘坐空間會有一定提升。
動力部分，日規新一代本田VEZEL將有1.5自然吸氣和和1.5L混合動力兩套動力總成方案的搭配，並同時提供前驅和四驅版車型。國產新一代東風本田XR-V和廣汽本田繽智預計會沿用現款1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機的動力總成配置。新車是否會引進1.5L混合動力系統的方案目前未知。
由於受到自主緊湊型SUV車型以及合資A級轎車產品的聯合打壓，中國小型SUV市場的市佔份額在不斷縮小。但即便如此，東風本田XR-V和廣汽本田繽智依舊在市場佔有一席之地，且分別對東風本田和廣汽本田做出了重要的銷量貢獻。因此，這兩款車型在中國市場依舊極具戰略意義，相信東風本田和廣汽本田會以最快的時間同步推出XR-V和繽智的換代車型。日規新一代VEZEL在日本市場的上市時間為今年四月。新一代XR-V和繽智預計最快能在今年底於中國市場亮相。
（文：Louis9、何威 ）
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