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大眾Tanyue在汽車市場上的表現還不錯。它在2019年的銷量為179,428輛。儘管最終表現僅能在合資車型中排名第五，但它已成為下半年的銷量領導者。每個人都對沖進前三名抱有很高的期望。除了超越以前的車型之外，排在譚躍之後的豐田榮芳給它施加了很大的壓力。附近有一個譚躍汽車的車主，豐田榮在我知道大眾譚嶽早早買下它之前就放了它。
豐田榮芳的新車型是替代車型，各個方面的變化都比較大。首先是平台的升級。這次，榮芳使用Asia Dragon和Lexus ES平台。這輛車是針對高端品牌的。從這一點來説，這也是榮芳的保證。外部的整體設計採用家庭風格的設計，這似乎與以前的風格完全不同。它已從平板家庭用車直接變為肌肉性能車。
儘管以前每個人都稱其為“小霸道”，但內部的總體設計偏向於家庭使用。新模型放棄了這種設計。中央控制設計具有清晰的層次結構，整體性能更像越野車。當然，一些消費者抱怨中央控制設計太難了，而且看起來很突然。如果屏幕更平整，那會更好。
它與譚嶽之間的差距仍然很大。除上述總體設計外，其他部件的性能也存在差距。最明顯的一個是空間問題。榮芳雖然是緊湊型車，但譚悦是中型車，但榮芳的車身長度和高度均優於譚悦。無論是腿部空間還是汽車坐墊的高度，都比譚躍好。對於車主來説，這是最無語的地方。畢竟，買車的目的是為了節省空間。
第二個是電源配置。它的兩輪驅動豪華車使用的是1.4T發動機，其馬力不如榮芳的自吸式發動機，更不用説油耗了。畢竟，日本的燃油經濟性得到認可。然後是價格問題。與同級別相比，您自己購車的價格是20萬元，而榮芳只需要17萬元。增加剩餘的2萬元不好嗎？
必須説，汽車市場上的新車型幾乎每個月都會問世，而且大多數都比藍色好。實際上，您不必太糾結於購買汽車。畢竟，每個品牌都有自己的優勢。此外，如果新型號的性能不如市場上的現有型號，則可能無法銷售。只要滿足您的日常需求，就選擇一輛汽車。
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