汽車最重要的就是發動機、變速箱、底盤三大件，很多人都關注發動機帶不帶T、底盤是不是獨懸？但是對變速箱的關注較少。下面説的就是質量最差的3款變速箱，異響、頓挫，誰買誰後悔？下面就讓我們一探究竟！
第一款就是通用的6AT，在我們印象中，AT變速箱雖然帶來不了很強的加速性，但是帶來很不錯的平順性和穩定性，也是許多車型上都喜歡用的變速箱，但是通用的6AT有點另類，每當換擋的時候。
給人很強衝擊力，而且換擋邏輯不清晰，理解駕駛員的意圖不夠明確，深踩油門後，總是要過個幾秒鐘才反應過來，才會進行相應的降檔。但是現在通用這款6AT已經基本上被淘汰了，許多車型都採用8AT或者9AT了。
第二款就是採埃孚8HP：此款變速箱是一款縱置變速箱，換擋乾淨利索八個檔位擁有者寬泛的齒比範圍，傳動齒輪能夠承受超高的扭矩傳動。使用採埃孚8at變速箱的汽車有很多，例如寶馬3系，寶馬5系，寶馬7系，寶馬4系，吉普牧馬人，阿爾法羅密歐朱麗葉，新款捷豹xel等。採埃孚是全球三大變速箱供應商之一，採埃孚的at變速箱性能優異，並且可靠性穩定性也是特別好的。
第三款就是菲亞特雙離合變速箱，這款變速箱在行業內的表現可以説已經是公認的不靠譜了，很多使用過的車主都表示這款變速箱有着空轉現象以及升降檔不積極等此類的毛病，而這樣的變速箱通常就裝配在中華V6、菲翔以及像吉普指南者這樣的車型當中，一般的抖動和異響都只能算是小毛病。
最後一款就是生鏽：它就是福特，它在國內市場口碑不是太好，這跟它的質量有很大的關係，因為福特變速箱的質量問題卻很多，如今又出現了變速箱生鏽功能，真是層出不窮，之前擁有斷軸頓挫和異響等問題，作為全球知名車企，福特整體實力不錯，希望能提高變速箱質量，真正變成人人喜歡的好車。