在二線豪車領域，凱迪拉克的知名度是最高的，業界更是被稱之為價格屠夫，在去年凱迪拉克更是推出了B級入門級豪車CT4，一度將價格殺入了合資車領域，對德系BBA造成了非常大的壓力，似乎凱迪拉克的意圖在於打破傳統豪車的價格，比如今天帶來的這款凱迪拉克XT6，定位為中大型豪華SUV，與奧迪Q7同級，但終端市場售價已經跌破34萬，簡直比奧迪Q5L還廉價，而凱迪拉克XT6的產品力卻非常強悍。
僅造型設計上就有着不輸奧迪Q7的氣場，前臉依舊是盾形點陣式進氣格柵設計，燈組造型非常犀利，縱置的LED日行燈與兩側誇張的擴散器融為一體，從而帶來了彪悍、霸氣的前臉效果，氣場十分強大。
側身造型較為穩重大氣，流暢的腰線、多幅式的輪轂都帶來了滿滿的美式豪車風格，尺寸長寬高分別為5056*1964*1777mm，軸距為2863mm，尾部的厚重感十分到位，縱置的尾燈組顯得非常有辨識度，並配備了雙邊共出式尾排，豪華感非常強烈。
內飾方面，延續了凱迪拉克家族式風格，飛翼式的中控台上加入了大量優雅的線條和軟性材質的結合，細節處加以仿碳纖維飾板、鍍鉻材質以及內飾氛圍燈的裝點，質感確實出眾，內嵌式的中控屏也帶來了一定的科技氛圍，提供6座、7座佈局，乘坐空間足夠寬敞。同時還配備了全車6氣囊、定速巡航、360度全景影像、主動剎車、感應尾門、BOSE音響的高端配置，足以凸顯它的豪華感。
動力上該車全系搭載2.0T發動機，匹配9AT變速箱，最大功率為237Ps，部分車型配有適時四驅系統和可調懸架，動力配置非常單一，並且也沒有旗艦豪車那種空氣懸架、差速鎖等配置，這也是它比奧迪Q7便宜的原因，但相比寶馬X3、奔馳GLC也沒有太明顯的差距。
總體來看，凱迪拉克XT6除了在動力上沒有達到主流豪車的水準之外，整體的豪華氛圍、顏值以及配置上都是相當不錯的，34萬的價格確實能夠開出60萬級豪車的氣場，雖然在一些配置上相比奧迪Q7有一定的差距，但這樣的售價卻能烘托出它的高性價比，寶馬X3、奧迪Q5L都不香了，還想看什麼車？歡迎在下方留言，我們下期再見。
