據外媒報道，美國國際貿易委員會（ITC）6月23日表示，美國輪胎製造商受到從韓國、中國台灣和泰國進口乘用車和輕型卡車輪胎的“實質性損害”。ITC還發現，越南補貼的乘用車輪胎也損害了國內製造商。
ITC表示，美國商務部將因此對從韓國、中國台灣和泰國進口的輪胎下令徵收反傾銷税，並對從越南進口的輪胎徵收反補貼税。美國商務部拒絕置評。ITC發現，在美國以低於公平價格出售的從越南進口的輪胎產品“可以忽略不計”，並投票決定終止針對越南輪胎的反傾銷調查。
2020年，美國商務部對從韓國、中國台灣、泰國和越南進口的汽車輪胎展開調查，以回應美國鋼鐵工人聯合會（USW，代表美國輪胎工廠工人）提出的申訴。
美國鋼鐵工人聯合會對ITC的決定表示讚賞，“我們感謝國際貿易委員會證實了我們每天看到的情況：外國產品蓄意削弱我們的國內產業，損害市場。”
該聯合會負責橡膠和塑料的行業主席Kevin Johnsen表示，目前的體系明顯被“打破”了。“在我們收到補救措施之前，我們必須以失業和市場份額減少的形式證明損害。到那時，美國工人已經在受苦了。”
該聯合會表示，由於其在2015年贏得了針對從中國進口的汽車輪胎訂單的禁令，此後來自中國的進口量急劇下降，這也使得國內行業得以開始投資新產能。
2020年，美國從韓國、中國、泰國和越南這四個國家進口了價值44億美元的輪胎。美國鋼鐵工人聯合會此前曾表示，自2017年以來，來自這四個國家的輪胎進口量增長了近20%，2019年達到8,530萬個輪胎。