藉由全國多地皮卡解禁的“春風”，使得首批強勢入駐該領域的長城炮系列產品，現階段無論是銷量還是號召力水平，幾乎算得上是“標杆”級別了。並且，長城炮為了進一步放大產品功能性，還在乘用版、商用版以及越野版三種主體架構之下，延伸出了拖掛版、旅居版、野釣版等多款用途更為廣泛的車型。而今，為了進一步滿足越野愛車者的需求，長城炮越野版還延伸出了更為純粹的單排短軸車型。並且，近日還有網友拍到了其實車身影。那麼，長城炮單排越野版又將給我們帶來哪些驚喜呢？就讓我們跟隨網友的鏡頭一起來看看吧。
由於是從雙排版車型延展出來的產品，長城炮單排越野版的前臉依然會有燻黑處理的粗壯格柵，以及同為全黑布局的紮實前保槓。而用以強調時尚與尖鋭性的全LED頭燈，則同樣會出現在單排車型的前臉之上。此外，具備9500磅拉力的絞盤，還是單排越野版的標配項目。
車身位置，則可明顯看出單排版與雙排版的區別；畢竟，它的車身就像是從原有B柱位置被截去了一般。而該位單排結構之後，它的軸距也從原有的3230mm下調到了2745mm，幾乎成了一款硬派越野SUV的程度。除此之外，涉水喉、全地形AT胎、粗壯的後鬥防滾架等配備，也都沒有缺席；並且，它還標配有氮氣避震以及鍛造鋁合金的上支臂。相較於雙排版，離地間隙還要高了20mm左右，且有着34°的接近角和22°的離去角。
至於車尾部分，則沒有明顯調整。新車依然會採用豎向LED尾燈，並和前臉一樣配置特質競價槓。
目光轉向車內，雖然炮單排越野版並沒有採用全液晶儀表，且中控也取消了大屏配備；但至少類似遊艇推把的電子檔杆被保留了下來。況且，真正熱衷於越野的消費羣體，應該不會太看重其內裝十分充斥着科技視覺效果吧？
動力部分，長城炮單排越野版將繼續使用2.0T汽油渦輪增壓發動機；其最大功率160kW，最大扭矩380N·m。傳動系統方面，則是繼續匹配8速手自一體變速箱以及分時四驅系統。
綜合而言，雖然長城炮單排越野版並非是國產同類型產品中的唯一；畢竟，在幾年前北京越野便推出了F40，且基於SUV變更而來的F40，還會比長城炮單排越野版來得更短一些，同時在靈活性方面，也會更強一些。不過，真正基於皮卡車型延展出來的長城炮單排越野版，卻有着更為出眾的裝載能力；況且，它的原廠越野配備也會更為豐富一些。那麼，長城炮單排越野版會成為你的考慮對象嗎？