到底是什麼神仙性價比,讓這輛車有如此的競爭力

德系車在中國汽車市場一直是品質保障、操控性好、性能優越的代名詞。由於生產工藝的純熟,它們一直在中國市場中保有着優秀的口碑。同時,隨着人們對SUV的要求越來越高,用户希望在獲得更高品質的同時不增加購車成本。捷達VS7在這個時候出現了,帶着純正的德系基因和大眾品質走進了人們的視野。為了滿足更多家庭的需求,捷達VS7更是在產品上做足文章,下面就一起來看看這款中型SUV有怎樣的競爭力吧。

首先,捷達VS7於2020年3月20日上市,以超高的性價比吸引眾多慕名前來的消費者。捷達VS7官方指導價僅為10.68萬-13.68萬,凡在2020年5月31日前購車並註冊捷達會員的消費者更可享受10.48萬-13.38萬之間的會員搶先指導價,在保證高品質的同時,捷達VS7的價格與同級主流車型相比更加親民,為更多用户提供了輕鬆享受德系中型SUV的可能,重新樹立起合資中型SUV新的價值標杆。

到底是什麼神仙性價比,讓這輛車有如此的競爭力

外觀上,捷達VS7不同於眾多十萬檔的緊湊型產品,它以更大的車身也帶來了大氣活力的整體風格。捷達VS7設計由德國沃爾夫斯堡團隊主導,前臉承襲大眾家族X設計語言,充滿力量感,源自中式鎧甲的進氣格柵和咬合式下格柵結合使車頭更加立體和強壯。車身側面的線條保持了大眾家族一貫的設計語言,自前大燈開始,鋒利的線條貫穿整個車身,前低後高的設計增加了運動氣息,還有中部腰線增加立體感都賦予了捷達VS7強烈的速度感。

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捷達VS7誕生於大眾最先進的MQB平台,採用了與大眾同樣的製造工藝和質保標準。首先,它採用了大眾1.4T的EA211發動機,匹配愛信最新一代的6AT變速箱,保障動力系統的出色表現勢。捷達VS7還採用了前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架,在大眾專業SUV技術的調校之下,能夠更好地過濾路面帶來的震動,帶給用户純正的德系品質和安全舒適,確保用户能搞享受到大眾般的高級駕駛質感。

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總體來説,捷達VS7上市後獲得的用户反饋大多都是滿意於車輛的大眾品質和極高的性價比。僅需十萬起的價格就可以購得這輛純正德系的中型SUV,擁有一款高品質的德系中型SUV更加容易,這樣的產品優勢也賦予了捷達VS7強大的競爭力。

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