文/佳
提起國內的自主汽車品牌，想必每個人心中都能想到其中的一些代表，而紅旗汽車作為其中的“老大哥”，很多人更是對它有着不一樣的情感。 紅旗H7是它旗下的一款中大型，憑藉着大氣沉穩的外觀設計吸引了不少消費者，駕駛着它出去也給足了車主面子，最近新款紅旗H7也正式上市了。
新款車型繼續沿用老款車型的設計，依舊保持了它大氣沉穩的氣場，看見它就給人一種莊重感。引擎蓋表面有幾根向上隆起的筋線，一直延伸到前格柵處。格柵採用品牌慣用的直瀑式設計，表面設計了多根直瀑式金屬條，格柵邊緣處也是粗壯的金屬條，以此來強化前臉的精緻感，個性算不上，畢竟它與其他車型也不屬於同一種設計風格，看起來就像是一個“老幹部”。
引擎蓋正中間是向外凸起的紅旗車標，與格柵表面的紅色金屬條相呼應，雖然它們沒有相連在一起，但是屬於同一水平。就像是一根對稱軸，將車輛一分為二。不規則大燈做工精細，內部鑲嵌了一個大的透鏡燈組，周圍則是不規整的燈光組，點亮之後要比白天更有看點一些。
大燈下方也有細長燈帶，中間由金屬條連接在一起。車身側面造型修長，各部分佔比協調大方，符合其自身定位。車身表面沒有運用太多裝飾元素，但是看起來卻氣場強大，同樣體現了品牌的設計水平。車窗周圍與側裙簡單鑲嵌了金屬條，進一步提升車身造型的精緻感。
車頂形成了一個飽滿弧度，尤其是在接近車尾處，有明顯向後延伸的設計，這也是為了進一步保障後排乘客的頭部空間。後車窗配備隱私玻璃，可以更好保護乘客們的隱私，這種細節設計也更貼合它的自身定位，車身表面簡單裝飾了一根剛勁線條，起到緊緻車身的作用。輪轂採用多輪幅設計，做工講究精細。車身側面看起來更像是一款商務車，駕駛着它出去給足了駕乘人面子。
車尾的設計手法以簡潔為主，後備箱表面有顯眼的“小鴨尾”，不規則尾燈看起來有點像“雲朵”，內部鑲嵌了多圈燈帶，粗壯的金屬條將尾燈連接在一起。上方的紅旗字樣很是顯眼，不規則下包圍表面鑲嵌了粗壯的雙邊共雙出排氣管，新款車型搭載了1.8T和2.0T兩種發動機，動力輸出充足。
紅旗H7的內飾用料講究，但是佈局手法偏老氣，在似乎也和它的自身特性有關係，中控台表面包裹了一大塊木紋面板，為內飾增添了古典氣息。中控屏幕面積不大，左右兩側是物理按鍵，科技感談不上，只不過是當下的主流配置而已。四幅式方向盤表面採用打孔工藝設計，握感飽滿，但是觸感偏硬。而且給人一種廉價感。
方向盤上搭載了為數不多的幾個物理按鍵，按鍵面積不大，在操控的時候容易出現按錯鍵的情況。空調控制面板設計老氣，但是實用性比較強。至於檔把仿照飛機檔杆進行了設計，周圍就是常規佈局。儲物空間與杯架表面都加入了蓋板設計。空調出風口中間鑲嵌了一塊單獨的鐘錶盤，這似乎也是常出現在商務車型身上的設計。駕乘空間是這款車的一大優勢，尤其是後排座椅，靠背支持按比例放倒，幾乎可以使乘客處於半躺狀態。但是地台中間有高凸起，所以中間位置並不適合坐人，各方面表現就是一款商務車。
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