為什麼好多人説轎車比SUV好開呢？事實上我們中有很多司機都説轎車比SUV好開，好多開過SUV的老司機也説轎車的操控感覺比SUV要流暢得多，而且從很多汽車賽事中也能看出來，最吃香的車型不是SUV，也不是皮卡，而是真正的兩廂小轎車，比如大眾Polo和高爾夫，都是拉力賽上最吃香的車型，而SUV 的優勢似乎僅僅在於空間大和視野寬廣，在操控方面似乎有着天然的劣勢，在全世界最喜歡SUV的兩個國家，也許就是中國和美國兩個追求大空間大尺寸的大國了，而在歐洲各國和日本，以及美洲非洲東南亞等國家，其實銷量最好的反倒是一些廉價的兩廂小車，甚至是一些工具車，那麼到底SUV和轎車的差距在哪裏呢？我們今天就來一起看看。
其實SUV的坐姿和舒適性確實是吊打轎車的，不信的話大家可以去對比一下轎車和SUV的坐姿，同樣是開車，到底哪個比較舒服一些，應該説SUV的舒適度更好一些，但是事實上，有些問題就是轎車的優勢在於在駕駛的時候高速出入匝道和過彎，以及變線的時候產生的側傾是比較小的，加速和剎車的時候出現的點頭比較小，相同素質的底盤在動態駕駛的時候是更穩定的。
而轎車和SUV相比，為什麼説SUV不好開呢？其實原因很簡單，SUV的底盤太高了，導致了側傾的轉彎角度太大，很容易就造成翻車，據統計，SUV的側傾翻車的比率是要大於轎車的，所以在某方面，其實轎車的安全性是要高於SUV的，但是注意，我説的是某方面，盲區大對於SUV來説也是個很大的缺點，如果大家有留心的話，我相信你會發現，即使是B級車，在操控方面也是非常得心應手的，在市區內還是山路，都是可以隨心所欲的，但是換成SUV就不一樣了，而且別忘了陪伴我們小時候的頭文字D動畫裏，為什麼這麼多的車跑山路，一輛SUV都沒有？這就充分説明了SUV並不適合操控，而且很重要的是，長途駕駛來看，也是轎車的舒適度跟更高一些。因為車身設計的原因，轎車的風噪也比SUV的風噪更小，而從駕駛上來説，除了視野不如SUV，轎車的操控可以説是各方面都比SUV要強的多，大家贊同嗎？至少我覺得是這樣的。
大家覺得是SUV的駕駛感受更好，還是轎車的感受更好呢？