楠木軒

外媒:歐盟推“全球門户”投資方案對壘“一帶一路”

由 卯秀珍 發佈於 綜合

參考消息網12月4日報道 據德國《每日鏡報》網站12月1日報道,歐盟想遏制中國的全球影響力。為了對抗北京的“一帶一路”倡議,歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩12月1日提出了一項金額數千億歐元(1歐元約合7.2元人民幣——本網注)的倡議,以便在未來6年內促進新興工業國家和發展中國家的基礎設施項目。馮德萊恩宣佈,這項名為“全球門户”的倡議將在2027年前調動3000億歐元資金。

在説明值得資助的項目時,馮德萊恩提到了綠色能源和衞生系統的擴建,以及對新興工業國家和發展中國家教育系統的支持。該倡議還規劃了鐵路線和互聯網連接。

報道稱,馮德萊恩兩年前就任歐盟委員會主席時提出的要求是,讓全世界都把她領導的歐盟委員會看作外交政策的參與者。但批評者認為,這個德國人到目前為止還沒有兑現她的承諾。尤其是被列為“系統性競爭對手”的中國給歐盟帶來了全球性挑戰。現在,北京通過“一帶一路”倡議已經在歐洲、亞洲和非洲的60多個國家啓動了貿易和基礎設施項目。

為了應對“一帶一路”倡議,七國集團在美國總統拜登的倡議下於今年6月發起了“重建更好世界”計劃。七國集團國家將與私營部門合作,在全世界投資數千億美元。

報道稱,歐盟的“全球門户”倡議將按照類似模式運作。總額為3000億歐元的投資一部分來自歐盟預算資金,並由私營投資資金補充。例如,歐盟將通過“歐洲可持續發展基金+”機制調動總額高達1350億歐元的資金。此外,歐盟委員會還依靠私人投資者、歐洲投資銀行和歐洲復興開發銀行等進行融資。

報道稱,在計劃的援助項目中,歐盟尤其將目光投向了近鄰。“全球門户”倡議計劃在2027年之前為西巴爾幹地區提供近300億歐元的贈款和貸款,將用於建設公路和鐵路,目的是把該地區所有主要城市相互連接並與歐盟連接起來。該倡議還計劃在烏克蘭作為成員之一的“東部夥伴關係”框架內在黑海下鋪設一條數據電纜。

但來自德國基社盟的歐洲議會議員馬庫斯·費貝爾對該倡議提出了批評。他抱怨説:“很大一部分資金來自現有計劃,或者依賴私人資金。大手筆看起來不是這樣子。中國不會被嚇呆。”

另據西班牙《先鋒報》網站12月1日報道,名為“全球門户”的基建計劃在需要融資的交通、能源、衞生、教育和抗擊氣候變化的各項基礎設施中,建設連接歐洲和拉丁美洲的3.5萬公里海底光纜的“貝拉聯盟”項目尤為引人關注。歐盟已計劃為該項目提供265億歐元的援助,並可能會再增資150億歐元。歐盟還希望募集24億歐元援助撒哈拉以南非洲地區,募集10.08億歐元推動歐洲北部國家可再生能源發展,並將跨歐洲運輸網絡擴展到巴爾幹地區。