石景山部分地鐵站將定期清理“殭屍車”，超標電動車全市有92家網點可回收

到今年10月31日，不符合新國標的電動自行車三年過渡期就將期滿。11月1日開始，北京交管部門將對仍上路的超標電動車進行處罰。然而，目前各大社區、部分地鐵站周邊，集中存放電動自行車的車棚中仍有不少超標電動自行車，一些車輛甚至已經閒置多年。

為了協助市民儘快處理不合規車輛，除了前往門店“以舊換新”，北京還設置了92家服務網點可回收超標電動車。在石景山區，部分社區還推出了“殭屍車換禮品”活動，引導居民集中處理超標電動車和殭屍自行車，同時在地鐵大站定期清理“殭屍車”。

“殭屍車”換禮品引導居民處理廢舊車

9月14日下午，在石景山區八寶山街道電子情報所社區，一個擺放着雞蛋、手紙、飲用水等禮品的宣傳台旁，貼着“過渡期將結束！”的宣傳海報。為了吸引社區居民儘早處理掉超標電動車和殭屍自行車，該社區推出了“殭屍車換禮品”服務。

“我這輛車用了八年，電池早就不行了，在小區閒置了一年多，看到社區活動，趕緊處理掉這輛車。”王大爺將一輛閒置將近一年的超標電動自行車送來，換了一提手紙。

根據摸底調查，該社區內電動車大概有100輛，其中超標電動車在20輛左右，另外，近年來隨着居民購買電動自行車或者騎行共享單車，大量自行車在小區內閒置，部分車輛甚至成為“殭屍車”。所以，小區推出殭屍車換禮品的活動，收到居民自行車後，再由物業統一進行處理。

全市92家服務網點回收超標電動車

如果所在社區沒有集中回收活動，居民還可以將淘汰超標電動自行車交由附近的廢舊電動自行車回收服務網點進行處理。

北京市城市管理委幹部王明芳介紹，各區城市管理部門組織轄區內包括再生資源回收在內的各類企業，利用現有回收體系和其他類型場所，設置廢舊電動自行車回收服務網點。目前，全市共有92個服務網點，具體信息居民可關注北京市城市管理委員會微信公眾號“管城理市”查詢，後續結合實際需求，將逐步增加回收服務網點。

居民可以按照廢舊電動自行車回收服務網點信息的提示，攜帶身份證明將淘汰超標電動自行車送到回收服務網點，網點工作人員進行登記，回收臨時號牌和車輛。部分網點針對不方便到現場的居民提供上門回收電動自行車服務。

需要注意的是，上述大部分回收網點可以回收整車、不帶電池的廢舊車體；但是也有部分回收服務網點由於不具備電瓶存儲安全條件，只能回收廢舊車體，不回收電池。

定期清理地鐵大站“殭屍車”

超標電動車過渡期倒計時，如何處理廢舊超標車，避免殭屍車影響市容，也是各個部門、各區正在推進的一項工作。

石景山區交通委員會科員孟智明介紹，石景山區存在潮汐現象，古城、八角遊樂園、八寶山、玉泉路地鐵站均設置了免費自行車棚，方便市民存放自行車和電動自行車。但車棚內長期存在一些被市民閒置的車輛，部分車輛變成了“殭屍車”。

“為此，我們制定了殭屍車處理方案，定期回收市民不要的車輛。在回收前，我們通過公示、貼標提醒、集中存放等措施提醒市民處理車輛，如果連續三個14天無人移動車輛，我們將會把車輛送至再生資源部門進行處理。”孟智明説。