目前，A6L終端具有很大的優勢，最高下調7萬左右，也就是裸車的價格僅為34萬左右，再加上A6L之前在豪車市場的地位，奧迪A6L似乎是最佳選擇。但是最近，又有另一種呼聲。許多車主表示，如果預算為40萬，還是不如選擇雷克薩斯ES，而不是選擇奧迪A6L。那麼選擇雷克薩斯ES好還是選擇奧迪A6L好呢？我們下面來聊聊。
預算40萬元可以買到雷克薩斯es--300h，而不是入門級車型。目前，es300h的裸車價格在28萬左右，價格卻是會比奧迪A6L便宜很多。關於雷克薩斯的品牌影響力大家毋庸置疑，唯一的二線品牌能夠堅守進口品質。大家都知道，取代凱迪拉克成為一個全新的二線豪華品牌並不是雷克薩斯的目的。按照目前的趨勢，雷克薩斯已經成為奧迪的強大對手。和過去一樣，A6L在40萬領域幾乎沒有遇到對手，但是現在要面臨着ES300h的挑戰。
首先，從定位和尺寸來看，雷克薩斯es300h明顯處於劣勢，尺寸為4975*1866*1447mm，軸距為2870mm，而A6L的尺寸為5038*1886*1475mm，3024mm的軸距面前處於劣勢，A6L的優勢更加明顯。如果從空間、尺寸和後座舒適性方面考慮，A6L是最佳選擇。
在內飾材料方面，這兩款車各有優點。新一代A6L目前有三個大屏幕（與A8L同款），看起來科技性很強。此外，出風口、鍍鉻飾板、鋼琴烤漆板等元素的搭配也顯得年輕、時尚、美觀。儘管雷克薩斯es的定位低於奧迪A6L，但是作為頂級車型，es300h的內飾絲毫不亞於奧迪。首先，在材質方面，可見部分採用皮革和軟質材料包裹，中控台的造型簡單易於識別，尤其是鍍鉻飾件、木紋飾件和獨特的咖啡配色，看起來沉穩、大氣、富有質感，es300h的視覺效果高於A6L。特別是，材質和內飾裝飾不是A6L的強項，因此兩車的內飾不相上下。
如果從動力方面進行選擇，es300h是一款混合動力車型，配備2.5l/178馬力四缸發動機和E-CVT無級變速器，油耗低，動力和操控性能的表現比較均衡。奧迪A6L搭載一款2.0t/190馬力或2.0t/224馬力的版本，與7速雙離合器變速箱相匹配，從賬面數據來看比es300h更有優勢。
既然雷克薩斯es300h的性能在定位、尺寸或動力方面不如A6L，為什麼會有人選擇呢？以下這幾點是關鍵。
1、品牌可靠性表現優異，雷克薩斯在國外J.D.Power可靠性排行榜和國內排行榜上都名列前茅，甚至在多年以來雷克薩斯es的可靠性在排行榜上都是名列前茅。雷克薩斯的車型也是以穩定性和可靠性而聞名，選擇es300h是耐用、可靠又省心。
2、雷克薩斯的政策支持讓消費者更加心動，雷克薩斯es300h提供6年/150000公里保修政策，並在保修期內免費保養。換句話説，雷克薩斯在同樣的價格下雷克薩斯能夠省下不少的養成費用，吸引了許多消費者的青睞。
2、雖然奧迪A6L開出去更商務更有面子，但是40萬隻能買到入門級版本，更不要説上四驅了，而雷克薩斯es300h就不一樣了，能夠上高配車型，不僅配置更豐富，而且動力更強勁，除了品牌不如奧迪。
當然，最重要的是雷克薩斯現在的地位和受歡迎程度可以説不亞於奧迪，畢竟現在的奧迪都爛大街了，外形優雅、個性鮮明的雷克薩斯似乎已成為年輕消費者更好的選擇。最後大家會怎麼選擇呢？是選擇雷克薩es300h，還是奧迪A6L呢？歡迎留言討論。