【有車以後 對比】放在以前，如果我把日產軒逸和本田思域放在一起比，大家可能會覺得我不懂車。因為軒逸徹頭徹尾就是一台以家用、舒適為主的車型，而思域卻是家用車中努力“凹出”運動造型、保留運動駕駛樂趣的一款車，調性相差甚遠。但是，現在新款車型的情況還是這樣嗎？一起來看看吧！
外觀：年輕運動是主旋律外觀設計方面，新軒逸一改老款圓頭圓腦的平庸設計，改用了現款天籟上非常運動的線條，讓整台車看上去更加苗條、動感，年輕不少。
而新思域，則從上一代十分誇張的運動溜背設計，改回了偏向家用的常規三廂車的外觀造型。現在單看外觀，大家可不一定認為思域就比軒逸運動。但總的來説，兩台車的設計都非常年輕、時尚，造型和線條也好看，符合現在消費者的主流審美。
內飾方面，我們能明顯感受到兩台車的“差異”。軒逸的內飾設計比較保守，依然是非常家用、温馨的感覺，用料方面比較周到，在適當的位置都用上了軟質面料包裹，色彩的搭配也比較和諧。
思域的內飾設計相較老款也有了不少進步，車廂的精緻感有提升，但整體色調還是採用黑色為主，讓整個車廂顯得比較硬朗、運動風。
空間方面，兩款車的表現都不錯，但本田這位空間魔術師有着絕對的話語權。後排乘坐空間方面，軒逸的縱向腿部空間實測數據為740mm，作為一般家用車來説其實還算可以，並不會覺得擁擠。
而思域由於是新換代，車身和軸距都有一定加長，因此空間也有非常大的進步。上一代思域後排縱向腿部空間實測數據為830mm，而這一代的空間會比這個數據更大，基本領先絕大部分的同級別車型。
後備廂空間方面，新思域也得益於更長、更寬的車身，使得尾廂空間更深、更寬，可以放下更多物品。當然，軒逸的尾箱空間其實在同級別裏也不算小，但相比起本田空間魔術師的設計功力以及絕對的尺寸優勢，軒逸只能表示略遜一籌。
動力方面，新軒逸目前只有1.6L這一款純燃油發動機版本，匹配CVT變速箱。最大功率135馬力，同時還會有一款搭載1.2L發動機的e-power混動版。但無論是純燃油版還是混動版，動力性能都不是它們的優勢。燃油版主打舒適、平順，混動版則在此基礎上更加安靜、省油。總的來説，家用舒舒服服開才是軒逸的最高目的，而它也確實做到了。
新思域則只有純燃油發動機版本，而且只有一款1.5T發動機，但是分為了高低功率調校。低功版本最大功率為129馬力，高功版本的最大功率為182馬力，均匹配CVT變速箱。對於絕大部分的消費者來説應該都會選高功版本，整體的動力表現也完美延續着上一代思域，輕快有勁。
新軒逸的指導價區間為9.98-17.49萬，目前市面上有1.4萬左右的優惠，折算下來性價比非常可觀。而我比較推薦購買的是軒逸 2022款 1.6L CVT悦享版，指導價12.99萬，此版本為全系次低配，但擁有前排無鑰匙進入、無鑰匙啓動、電動天窗、真皮方向盤、倒車影像、8英寸中控屏、語音識別控制、車載導航、OTA升級等功能，表現相當厚道。
新思域的指導價區間為11.99-16.99萬，我比較推薦購買的是指導價為14.99萬的2022款 240TURBO CVT勁動版。該版本為採用1.5T高功發動機的次低配，但也已經配有了Honda SENSING安全輔助裝備、倒車影像、全速域自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、10.2英寸儀表、真皮方向盤、皮/織混搭座椅、9英寸中控屏、語音識別控制、OTA升級等裝備，配置還是相當豐富且夠用的。
日產新軒逸和本田新思域的情況相信大家都瞭解了，新思域作為剛換代上市的新車，各方面表現都更好一些，這也理所當然，但思域也確實有着自己非常獨特的個性和氣質。而軒逸作為每個月轎車銷量榜的冠軍車型，其各方面的表現自然也不差，尤其在性價比這方面尤顯突出。不知道大家更青睞哪款車呢？