在中國市場上，要想大空間，還是側滑門，大多數人會想到這樣的車一定是商務型的MPV，高端大氣上檔次。然而，市場上也確實有，比如別克GL8、榮威iMAX8、傳祺M8等設計都是很高端大氣的。對於國產老品牌五菱也算是家喻户曉了，其實也出了一款帶有側滑門的商務工具車，外形為MPV設計，就是五菱宏光V，如果説別克GL8、榮威iMAX8、傳祺M8是高端大氣的商務，而五菱宏光V就是個體户務實商務，其用車場景適合實用，而且其受到個體户以及城鎮老百姓還是很高的。
這裏小編説句實在話，五菱宏光V顏值上確實和別克GL8這類MPV沒有可比性，但是主要還是務實，而且對於MPV來説，大家總覺得有側滑門才會有商務的感覺。對於創業初期手頭比較緊的朋友，這是不錯的選擇，值得一提的是，五菱宏光V在2020年11月創了24229輛的佳績。
五菱宏光V前臉的多邊形進氣格柵內有着銀色飾條的裝點，視覺感較強，霧燈區域的造型有一定的張力。車身較為方正，平直的腰線從車頭一直延伸至車尾，顯得較為犀利。其車身尺寸長寬高分別為4425×1670×1860mm，軸距2850mm，雖説這樣的整體尺寸設計與GL8還是很有差別的，但是其方正的設計，可以讓內部空間最大化，更利於個體户發揮用車所長。值得一提的亮點，車身捨棄傳統的手拉門設計，而採用側滑門設計的好處在於可以避免刮擦，在較窄的車位也能十分從容的上下車和卸載貨物。
在動力方面，其搭載一台1.5L自然吸氣發動機，額定功率77KW，峯值扭矩147N.m，綜合油耗僅為6.4-6.7L/100km，相對於一般的MPV還算省油，對於日常家用拉貨之類的，動力也是足夠的，配以6MT手動變速箱，更能滿足駕駛的操作感。其採用前置後驅佈局，動力分配更加合理，“漂移”起來也要比前驅車更加容易，而且五菱車百姓贈送外號“秋名山神車”，看來吹牛還是有貨的，其價格也很是親民，售價範圍在4.28-5.88萬。
生活中，小編覺得五菱車相當於感情中的“麪包和牛奶”，作為創業初期者先解決温飽問題，適合自己的車買起來沒有壓力，五菱宏光V，不吹的，還是很務實，適合個體户們發家致富。這裏還要提一下，五菱宏光V其實是麪包車，雖説有着MPV的外形。大家對於五菱宏光V有什麼用車心得可以在評論區留言。