本文導讀：2月份的轎車市場可以説是跌宕起伏，日產軒逸出現環比大跌，但仍然奪得了銷量冠軍，別克英朗取代了朗逸的位置，卡羅拉、寶來、速騰、逸動和帝豪都入榜前十，大眾朗逸則是跌至第十。不過，本期內容我們要討論的並不是這些暢銷車型，而是2月銷量“最慘”的十款轎車，倒數第一居然是負數，大眾寶來也登上榜單。2月銷量“最慘”的十款轎車出爐，倒數第一居然是負數，寶來上榜！
2月份銷量破萬的轎車車型只有15款，環比1月份近乎“腰斬”，而突破2萬大關的轎車車型也僅有5款，分別是軒逸、英朗、卡羅拉、寶來和五菱宏光MINIEV。大眾朗逸跌至第十，單月銷量僅有13234輛，不過相比大眾朗逸來説，下面這十款車型更是“慘不忍睹”，單月銷量都不足20輛，而倒數第一名居然賣出了“負數”。
國產車東風風行旗下的景逸S50，其2月份銷量只有16輛，而1-2月份銷量也只有48輛，可謂是慘不忍睹。上汽集團旗下的科萊威CLEVER和起亞K3新能源車型，2月份銷量也僅為13款，上汽科萊威的環比下滑有點大，1月份賣出了5000多輛，2月份卻只有13輛，如此大的落差有點讓人承受不住。
另外七款車型的銷量都未能突破10輛，雪鐵龍C3L僅僅售出5輛，1-2月份也只有67輛，真的是太慘了。現代菲斯塔純電動車型在2月份僅售出3輛，1-2月的銷量是16輛，國產車力帆820EV在2月份只賣出2輛，1月份竟然1輛都沒賣出。大眾旗下的主打車型大眾寶來，它的純電動車型也上榜了，2月份只賣出1輛，不過大眾寶來純電動車型在1月份卻賣出了800多輛。
而排名倒數三名的轎車是英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L和日產軒逸純電動，英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L都是高端車型，2月也只賣出1輛，而今年凱迪拉克ATS-L只賣出1輛，簡直是比限量版還要慘。而排名倒數第一的是日產軒逸純電動，它在2月份居然賣出了“負數”，單月售出“-10”台，也就是説退車的總數量，要比賣出去的車還多了10輛。
小結：2月份銷量“最慘”的十款轎車，單月銷量都不足20輛，真的是有點讓人不忍心。而排名倒數第一的日產軒逸純電動，更是賣出了“負數”，大眾寶來純電動也是榜上有名。對於2月銷量“最慘”的十款轎車出爐，倒數第一居然是負數，寶來上榜，大家怎麼説？（數據來源於乘聯會）