哈弗大狗，作為長城汽車旗下首款由網友投票命名的車型，自公佈其名字時就在網上激起熱烈的討論，一時間也為這款車型帶來了很高的熱度。而就在近日，哈弗大狗也迎來了車型的上市。其實力是否能與產品定位和粉絲們的期待相匹配呢？
看得出哈弗大狗在不同版本的車型上也要將這種新奇的命名方式進行到底，採用了四種不同的犬種來命名。話説為什麼入門版車型是哈士奇，難道是按智商的由低到高排序嗎？
哈弗大狗在定位上是一款帶有越野定位的產品，因此在造型上能夠感覺到較為明顯的越野設計風味，其設計與奔馳G級、Jeep牧馬人的“方盒子”造型十分相似，較為簡約的復古設計，沒有複雜的線條加以修飾，用較為簡單直白的設計理念帶出硬派越野的味道。
同時為配合大狗的外觀造型，車輛內飾也採用了較多硬派越野的元素，各功能分區被橫平豎直地劃分開來，並且在A柱、B柱上方和副駕前方均放置了扶手，這些元素的融入都令大狗在設計上十分接近純粹的越野車型。
但在底盤等三大件方面，大狗的設計還是偏向城市生活化，例如前置前驅的操控佈局，前麥弗遜+後多連桿的組合，以及尺寸為235/65 R18或者235/60 R19的公路胎，明顯就是一款城市SUV的配置。
雖然設計足夠硬派，但本質上來説這輛產自長城·檸檬平台的大狗還是一款以舒適取向為主的城市SUV。就如同標題內“喜歡越野”打上的引號一樣。
消費者對於汽車的審美和需求都各不相同，有人喜歡旅行車，有人喜歡越野車，有人喜歡跑車；而目前市面上的血統純正的越野車售價如何呢？牧馬人42.99-55.99萬，奔馳G級142.98-189.88萬，很明顯這些車型對於大部分喜歡越野的消費者而言都是遙不可及的夢想。並且大多人買車更多還是為了生活以及日常通勤，越野車型的非承載式車身結構也會極大程度影響車輛駕乘舒適性。
而大狗作為一款有着硬派越野車型的外觀，也有着城市SUV的舒適性與行駛質感的產品，以較低的售價買到一款硬派越野的造型，同時兼顧家庭用車需求的SUV，反倒更能成為“喜歡越野”的消費者的心頭好。並且根據哈弗未來的計劃，日後大狗還將推出帶2.0T發動機與四驅系統的車型。
就日常使用來説，哈士奇版已經能夠滿足出行的大多數功能需求，但考慮到大狗的4款車型之間售價差距基本在1萬以內，如果有什麼追加配置是個人認為十分重要的，想要“加點錢”上中高配難度也並不大。
在配置的提升上，除了頭部氣囊和L2級駕駛輔助外，大多配置都是針對功能性和舒適性進行提升，因此對於預算相對有限的消費者而言，12.99萬的拉布拉多版配置水準已經能夠滿足日常的用車需求。而如果對L2級駕駛輔助、駕駛位電控調節等一系列配置有一定需求的消費者可視情況選擇邊牧版，畢竟兩個版本的售價僅差6000元，但配置提升卻非常豐富。
在汽車市場同質化越來越嚴重的今天，像甲殼蟲、尚酷等具有個性化的車型越來越少，而哈弗大狗的出現，無疑是給市場提供了一款極具個性化的選擇。預算有限但卻嚮往着硬派越野的消費者，哈弗大狗算是為數不多值得挑選的車型。