楠木軒

全新宋MAX DM大美龍顏的驚豔亮相,試乘試駕也是一次完美的體驗

由 公松臣 發佈於 綜合

我喜歡瞭解汽車的新聞,對最近又有什麼新車上市等很感興趣,一部分在網絡上有興趣,有時會聽別人的話,或者去現場看車展,不管是什麼牌子的車,在外觀上都做得更漂亮,特別是國產車,以前覺得和合資品牌相比,國產車的性價比更高,外觀、設計等就不談了,我覺得現在真的不能説,國產車注重外觀,成績明晰,確實讓人眼前一亮,這次的紐森MAXDM對於亞迪來説是一個很大的動作,對於關注這個品牌的人來説,我也很期待,這次第一時間看了實車,幸運的是體驗了新的宋MAX-DM的試乘,除了外觀、內飾之外,我還感受到了這輛車的動力和操縱,以及乘坐空間方面的一些體驗。

首先,關於外觀,新的宋MAXDM仍然繼承着“Dragon Faces”,大美的設計風格在細節上強調了身份,例如,前臉進氣格柵的鍍鉻條更具有質感,仔細看上部則採用蜂窩狀裝飾,兩側的大燈上升了,看起來很有精神,藍色篆書體LOGO顯示了其新的能量身份,全新形狀的18英寸車輪進一步增加了運動感。

新宋MAMAMAMADM的設計充滿了大氣古典的感覺,這個設計語言用在MPV上非常和諧,宋MAXDM受比亞迪家族式的前臉,不得不説設計團隊的功力確實清晰,宋MAX的面值完全不輸市場的任何一款MPV。

內飾方面,與以往的宋車相比有很大的變化,我高興的是,松MAX終於參加了大家見面的“反轉屏幕”,與汽油版本相比,宋MAXDM的內飾更加簡潔,加入中控反轉大屏幕後,繁雜的主機按鈕也消失了,但是可能不太習慣簡單的設計。

動力方面,公報的0-100km/h加速時間為6.9秒,對於插電式混合動力車來説,6.9S加速100公里的成績確實令人吃驚,尤其是作為MPV車型,現在的新宋MADM似乎很難找到對方,世界上最快的MPV正在名副其實地加速,在實際運行過程中,動力輸出非常線性,車的速度逐漸上升,在高速階段,動力響應非常積極和強大,尤其是在深踩油門時,發動機和馬達合力爆發力帶來強烈的靠背感,更讓人感受到其強大的動力。

駕駛中,動力輸出非常線性,車速循序漸進上升,到了高速階段,動力響應非常積極和強大,特別是踩油門的時候,發動機和馬達齊心協力爆炸,帶來強烈的推杆感。

在空間方面,全新的宋MAXDM也很棒,加上超長軸和合理的車型設計,真的可以確保車內各個座位的乘坐空間和舒適性,關於座位的配置,繼續提供2+3+2的7個座位和2+2+2+2的6個座位的配置,由於人數的優勢,新宋MADM滿足了主流家庭對家庭旅遊、朋友聚會、上班代行等全方位車輛場景的移動需求,另外,空間的使用相對靈活實用,這次試乘體驗了前後座位的空間,放鬆,舒適,也有樂趣,我感到了旅行中應該保證的喜悦。

在舒適性方面,在純電模式下運行時,宋MADM的靜謐性很高,車內基本上可以隔絕外界的噪音,混動模式下,高速行駛的輪胎噪音和風的噪音稍有不同,車台的調教以舒適為主,無論是高速轉彎還是緊急變線,車身動態都能再現駕駛員的方向盤操作,高速行駛中對路面的細微動作進行徹底過濾,即使通過減速帶也不會發生彈性,另外,乘坐幾輛智能科技裝備的車,整個體驗是完美的體驗。

松MAXDM的預售發售發表,將在更加時尚、高雅的內飾,以及超豪華的空間裏,享受舒適的靜謐環境,更重要的是值得信賴的續航和強有力的動力車型,加上經濟利用功能的預售價格,更多的是家庭旅行代理的更好選擇我相信你會找到的。