今天為大家帶來的是啓騰M70EV,官方指導售價為9.58至13.28萬元,定位為微面車,最高車速可達到80KM/H,接下來一起看一下這款車的靜態詳情。
外觀方面,該車整體設計憨厚穩重,車頭部分採用倒梯形進氣格柵設計,配以橫置式中網造型進行填充,與兩側尺寸較大的大燈組融合度較高,車身側面整體造型四方歸正,稜角分明,尺寸較小的前後輪轂使車身擁有了較強的負重姿態,同時該車並沒有配備後車窗設計,車身尾部尾燈組採用分體式設計,夜間辨識度較高,該車牌照區域尺寸較大,配合凹凸有致的後備箱蓋,車尾擁有了較為不錯的層次感。
內飾方面,整體設計簡潔明瞭造型風格以復古為主,中控部分採用對稱式設計,與扶手箱位置並不相連,車內空間看上去規整,物理按鍵區域和空調控制區域緊貼在一起,增強了中控台的整體性,三幅式方向盤採用了傳統的圓形設計,搭配造型傳統的換擋機構和傳統的指針儀表使車內充滿了原始器械的純粹氣息。
空間方面,全車尺寸4421/1677/1902MM,軸距為3050MM部分車型長度為4071MM軸距為2700MM,車內空間表現較為良好,乘坐時不會有侷促感,駕駛艙座椅較高,使駕駛員擁有良好的腿部姿勢,有效緩解了長時間駕駛的疲勞感,但並沒有設置扶手箱,對大部分人來説不太習慣,雙側滑門滑動性良好,保證了車內空間的實用性,後備箱開口較大,底部較低,存取物品便捷,車內貨艙空間形狀規整,可以滿足各種儲物需求。
配置方面,大部分車型配備有主駕駛位安全帶未系提醒、ABS防抱死系統、制動力分配系統、後駐車雷達、鋼材質輪圈、手動側滑門、車內中控鎖、遙控鑰匙、大燈高度可調、電動車窗等功能。
動力方面,該車搭載一台後置永磁同步電機,最大馬力82PS,峯值扭矩根據車型的不同分別為200牛米和220牛米,續航方面,採用磷酸鐵鋰電池組,容量分別為39.9KWH、41.86KWh、21.82KWH和32.74KWH工信部續航里程分別為252KM、280KM、150KM和215KM,續航方面表現較差,懸架方面前麥弗遜式獨立懸架,後鋼板彈簧路面過濾性較差,日常行車會有明顯的顛簸體感,不過作為貨車來講實際影響不大。