隨着奔馳大G開我們中國市場陸續抵達，這款看起來有點硬派感覺SUV，在我看來奔馳G系中最暢銷的就是這款19款G500，自從2019款全新大G上市，全球都在處於瘋狂搶購狀態，在我們國人更是不缺乏富豪，所以加價也是全球最兇猛的，雖然在有關部門禁止汽車加價銷售的行為，但是依舊擋不住那些你情我願的人士，從這種現象中可以看出全新奔馳大G在我們國內是有多麼歡迎。
奔馳G系人氣開始飆升，各個行業的成功人士，業界精英，以及演藝明星，各大網紅等等，都對奔馳青睞，這款方盒子造型，加上三把鎖，已經成為奔馳的標誌。目前，我們國內銷售的奔馳G500有6個版本，有中規版，歐版，美版，加版，墨版，中東版，
奔馳G500經過全新改款 ，在外觀還保持着經典車身，但是在內飾方面卻發生很大的變化，全新奔馳G系在保證原有的越野性能同時，室內提升了駕駛的舒適性和豪華型，在越野性能上可以説是一直在行業的領先位置，款款的車內空間也是很不錯的，空間的利用也是非常恰到好處，隔音效果也是蠻不錯的，車子在過減速帶的時候，車內沒有太大的不適，
19款在在內飾，配備着全新的儀表盤和扶手箱，方向盤可以説是方正版的S級，中控也是由兩塊大屏幕組成，在進入這款車中我們不禁瞬間會忘記這事款硬漢的越野車，多功能的方向盤設計，還有全新的中控造型，同時配備着一個每小時320公里的記速器的儀表盤，另外，在新的中控台配備了一個齒輪旋鈕和一個COMAND的控制器，這款車搭載的是一款4.0雙增壓V8發動機，最大馬力可以達到422匹馬力
如果想買一台奔馳大G該怎麼去選擇的呢，小編把他氛圍兩種，第一種是有現車的版本。中規版，官方報價155.88萬，但是目前加價50萬左右，到時候在買車時候加上一些選配的話，奔馳大G到手價錢也在210萬左右，歐規，所有的配置均是單選，提供比入門配置更低的車型，也可以選配到比中規更豪華的車型。但是，這裏要注意的是，目前歐版現車只提供外商自帶的一種手續，簡單的來説就是買這台大G首先需要上外商的車牌照，等這台車過了三個月的監管期，再去過户的到車主名下。
在監管期內，是不影響這台車的正常使用，以入門級配置來説，他的 出售價格大約在190萬之間，但是在這個價格中，是已經包含購置税和豪車税的，所以在中規版兩者相對比，歐版的價格會比中規版低近30萬左右，説到這裏，小編不得不提醒一下，雖然説歐版的價格看來很有優勢，但是這種前提是車主必須接受這種購車方式，畢竟，從我們車主名義上説，這也到手的可以算是一台過户車，在心裏過不了到坎車主，還是考慮購買中規版本。
第二類的就是期貨版本啦，有美規版本，墨版，中東版了，已經有部分現車到港啦，在後續也會有斷斷續續的到岸，但是，這些車到港後是無法進行銷售的，因為新款的車型是沒有完成耐久測試的，大都在等3C錄號，這款車預計正常銷售也在五月份，這款車售價在190萬到220萬之間，相比中規的G500，同等配置，在平行進口型號中，價額優惠會在十萬左右，另外，在平行進口版中，可以提供更豐富的配置，
小編的觀點：2019款全新奔馳大G進入我國市場，只是沒有上市。本次大G之所以可以這麼火爆，除了自身品牌因素和車輛本身因素，明星效應和網紅效應占據大部分原因。但是我們開過奔馳大G 的都知道，這款豪車在日常生活中不是太好開，但是奔馳大G有着硬派的外觀、以及在啓動後發動機和排氣管中發出那種轟鳴聲，也是所有車無法對比的。也正是有着這樣的原因，但凡有血性的人，都會對奔馳大G有一個夢
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