為何大眾後排凸起，日系車就沒有，老司機説完網友怒了

像今天這樣，車和德國車已經成為我國汽車市場上的兩大霸主，很多人比較日系車和德國系車，買車的時候也在這兩種車中糾結，德國汽車最大的優勢是技術先進，操控性能優良，特別是以大眾為代表的德國車在中國的汽車市場上很受歡迎，日系車的銷售量也不錯，但評價卻兩極分化，也有人説日系車品質不好，也有人説日系車在經濟上可以節約汽油。

德國車和日本車比較好的話，這兩種類型的車之間的差距還是很大的，特別是在車內的空間配置上，日系車比德國車有更大的優勢，我不知道大家有沒有注意到，德系車後面的地板有突起，幾乎沒有日系車，地板是純平的，德車多是人性不足的吐槽，地板的突起成了阻礙。

從車的構造來看，德系車的後座有突起，但是確實不方便，後面的座位三個人坐的話會很擁擠，坐在中間的人還沒有放雙腳的地方，日系車不一樣，後排的地板很乾淨，車內的空間更寬敞了，後面的座位三個人也完全不擁擠，為什麼德國系的車的地板有突起？這個突起是為了保護德國車的動力裝置。

大部分德國車的動力裝置都是後驅的，放在汽車的後部，為了保護這個裝置，德國車必須空出一個位置安裝傳動軸，為了設置傳動軸，德國車的後座有突起，日系車的後座是平的，主要是日系車的動力裝置是前驅的，所以不需要動力傳動軸，後座也不需要這樣的突起。

現在有些日系車的動力裝置也設置在後方，為了傳遞動力需要軸，但日系車不想重置構造，所以日系車的後部地板一直保持着純平狀態，知道了這個原因後，很多人怒吼説日系車沒有良心，德國系的車的後排雖然很突起，但是影響了乘坐體驗，但是，可以更好地保護傳動軸，德國人開車的時候更嚴格。

德系車和日系車擁有幾十年的汽車製造技術和水平，我們不能從傳遞軸的位置來判斷這兩種車的實力如何，日本車為了保護軸沒有突出，後排座位的舒適度增加了，從這一點來看，日系車也有好處，我們在買車的時候，還是根據自己的車的需要來選擇？德國車和日本車各不相同，大家覺得怎麼樣？