快遞坐上高鐵
隨着城市化進程的不斷加快，人們對交通基礎設施建設的要求以及需求也在日益增長，説起基礎建設，很多人腦海中都會想起被稱為“基建狂魔”的中國，眾所周知，目前，我國的鐵路總里程位於世界第二僅次於美國，然而，高鐵總里程卻位於世界第一，近日，印度網友又開始羨慕起我國的高鐵了。
眼下，中國各大電商之間的雙十一活動即將來臨，不少網民都在摩拳擦掌，紛紛想借此機會購買到物美價廉的商品。然而，網民在購買商品的同時雖然帶動了中國經濟的發展，但是，給快遞業卻帶來了非常大的壓力。
快遞坐上高鐵
由於現在各大網民都很期待自己的商品，因此，不少快遞公司為了在最短的時間內將網友心儀的物品送到買家手上，竟然選擇使用高鐵來運送快遞，不得不説，這一方法確實讓快遞公司的效率提高了不少，那麼，我國的高鐵為何能夠跑得那麼快那麼穩呢？為此，我國官方媒體道出了實情。
據科技日報報道：中國高鐵之所以能夠行駛得那麼快那麼穩，是因為與我國的北斗衞星導航系統有關。在此前的10天左右，一批來自中鐵第五勘察設計院集團有限公司的工程師們與武漢大學的工程技術人員進行了一次合作，在此次合作中，他們將我國自主研發的北斗慣性組合導航鐵路軌道幾何狀態測量儀成功地運用在了京沈高鐵朝陽樞紐至順義段的施工現場。
高鐵鐵軌測量儀
據瞭解，這是我國北斗三號全球衞星導航系統第一次工程化應用在高鐵建設領域，此前，我國的技術人員要建設和維修鐵路時，他們需要使用軌距尺手動測量軌道，這樣一來，他們的作業效率就會變得非常低，然而，有了北斗助力後，工作人員只需要在列車軌道上推動慣導小車就可以了，因此，工作人員的測量精度相比以前變得更高了，並且，作業效率也提高了20倍，那麼，這些與高鐵行駛的速度與平順性有什麼關聯呢？
一般來説，高鐵能夠又快又穩地行駛，主要還是依賴於軌道的平順性，如果軌道不夠平順的話，那麼高鐵車輛將會出現系統震動，輪軌的噪聲也會變大，乘車的舒適性、安全性都會受到影響，所以説，有了北斗衞星的助力，我國製造的高鐵鐵軌將會變得非常平順，這樣一來，我國高鐵將會更加地平穩。因此，這則消息一經報道之後，就立刻引起了不少印度網友的注意，他們紛紛表示十分羨慕，甚至有人説道：中國是學習的榜樣啊。
快遞坐上高鐵
眾所周知，我國在高鐵這一領域相比一些國家來説發展較晚，時至今日，我國的高鐵技術已經位於世界前列，不得不説，我國高鐵的發展速度確實很快，以至於其他國家都要向我們學習了。（曲奇）