對很多人來講,雖然在駕校練車和考試都是手動擋車,不過因為自動擋車操作比較簡單,只有一個剎車和油門,開車不會太累,看起來也是科技感十足,所以很多人在買車的時候都比較喜歡自動擋車。不過這類車真的這樣簡單嗎?其實並不是的,有很多車主都是不知道怎麼才是正確操作,導致車子很快就報廢,還有安全隱患。就比如説這個停車熄火的問題,大家知道要怎麼掛擋嗎?有車主説開自動擋停車時掛了P擋再熄火?老司機:誰教你的?存了心害你。
通常情況下車主在開車的時候就一直掛着D擋,停車熄火的時候直接踩剎車然後掛P擋,這樣做是錯誤的,因為車上還有很多檔位,個個都是很有用的,在什麼路況就要掛什麼擋,這樣不僅不傷車還省油,而停車直接掛P擋這樣是會對變速箱的損壞是很大的。還有車主説自己平時停車的時候都是先掛N擋再到P擋,拉手剎熄火,這樣也是不對的,正確的操作就是踩剎車掛N擋,然後鬆開剎車拉手剎,這個時候不要先熄火,先看車子有沒有完全停穩,最後熄火掛P擋就可以了。
大家不要不要小看這個順序,雖然麻煩一點但是對車比較好,要是錯了對變速箱的損壞很大,後期要修車的話也要花費不少錢呢,最關鍵的是變速箱維修的時候也非常困難,要耽誤不少時間呢。
而在臨時停車或者等紅綠燈的時候大家就不要掛P擋了,因為這本來就停車時間很短,完全沒有必要掛P擋,而且馬上又要起步,這樣操作就比較麻煩了。要是掛上了P擋這個時候的變速箱是鎖住的狀態,要是被後車追尾那麼變速箱嚴重可以直接報廢了。所以説這個掛擋也是有講究的,一定要記住了。
一般情況才,停車在20秒內那麼我們就可以直接不用換擋踩剎車就可以,要是停車時間有點長,那麼可以掛N擋拉手剎,這樣也可以放鬆自己的雙腳,不過一定要記得拉手速,這樣的話可以避免車子溜車造成事故,而且也不會因為後車追尾自己,而自己的車子會前進很多撞上前車。
不止這停車掛擋有講究,還有就是開車的時候也不要一直掛着D擋開車,還有像是M擋和L擋等檔位都有各自的用處,要是不知道怎麼用那最好還是不要開車了,瞭解情況再開車上路吧。