豐田GAZOO Racing在與斯巴魯公司一起舉行的在線賽事中使新款GR 86在世界範圍內首次亮相。這也是繼GR Supra和GR Yaris之後，TGR GR系列跑車中的第三款全球車型。新型GR 86計劃於2021年秋季在日本推出。
很顯然新型GR 86外觀顏值超級帥氣，整車造型在兼具帥的同時其整車低風阻系降到最低值，以配合它那2.4L水平對置四缸實現6.3秒破百的戰績。在外觀方面，新型GR 86方正的鍍鉻中網配以兩側兇狠的擾流板，極具運動感和攻擊性。犀利的LED燈組造型輔以引擎蓋鋼筋有力的稜線，看起來很有力量感和科技感。低趴的前包圍進一步提升了整車的運動氛圍。
新型GR 86車身尺寸長寬高為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，看起很有小巧很有緊湊感。豐富柔和的腰線全部環繞於車門檻區域，而前後輪輪拱區域顯然有着線條的勾勒，看起非常動感。側面看起來十分簡潔，並且運動和性能的味道十分濃郁。尾部造型頗為動感，寬大拱形的擾流板、簡約時尚的LED味道、雙邊共處的尾排，將整車的運動感、性能感、力量感表現得淋淋盡致。
坐進新型GR 86內部，獨有的轎跑味道把你緊緊包圍，讓你感到蓄勢待發的力量感。中控台上採用大量直線和圓形的元素進行設計，看起來十分簡潔時尚。各種按鍵的佈局也都十分合理，全新的儀表片盤進行三塊區域的佈局，左側的是G值表、中央圓形區域是轉速標和速度針，而右側是水標表和油量。而中控8英寸的嵌入式中控屏增加了整車的科技感的娛樂氣息。此外新型GR 86的運動座椅，對於身體的支持性、包裹感、舒適的都非常不錯。
在動力配置上，新型GR 86搭載一台2.4L自吸水平對置4缸發動機，最大功率為235馬力，最大峯值扭矩為250牛米，配合6速手動變速箱或6速自動變速箱，實現百公里6.3秒破百。底盤採用前麥弗遜試住後雙叉臂，在彎道的時候以提供更快、更穩的駕駛體驗。對於這款車型，大家有什麼看法，歡迎留言交流！