關於日系車,有人支持購買,原因非常簡單,省油省心;同樣也有人持反對態度,覺得日系車不安全,省油也是因為車輕。因為眾口不一,所以很多打算購買的朋友對日系車也有些丈二的和尚摸不着頭腦了。個人觀點,主流日系車值得購買,不過還是要根據實際用車需求和預算來決定。
國內銷量最好的車系是德系車和日系車,其中日系中低端車型銷量非常出色,高端豪華品牌德系車銷量出色。作為最受歡迎的車系,能夠有出色的銷量,與自身品質有直接關係,這也是先決條件,不然不會長立不倒。扯遠了,回到正題,日系車是否值得購買。
個人覺得日系車是否值得購買,看銷量就好了。因為特殊的名族關係,很多朋友在購車的時候會直接排除日系車的,至於原因不用細説大家也明白。但是就是在這種情況下日系車還能夠有非常出色的銷售成績,確實是通過品質打動消費者,包括出色的燃油經濟性、穩定可靠的質量、較高的保值率等。對於大多數消費者來説,省油省心才是王道。因此馬路上從來不會缺少日系車的身影,尤其是南方地區更是普遍。
關於日系車安全性的問題,再嘮幾句。日系車的安全性並不差,同級別日系車與德系車、美系車等相比其實沒有多大的差距的。國際碰撞測試成績,日系車成績還是非常不錯的,還有國內中保研測試雅閣、凱美瑞成績同樣非常優秀。思域測試成績比較一般,還有就是部分自主品牌汽車和途觀L成績平平。當然並沒有鼓吹日系車多麼安全,只是想説同級別日系車與其他車系車型相比,安全性並不差不然國內國外就沒有那麼消費者了,也不會有好的銷售成績。
還有很多朋友認為日系車省油只是車子輕而已。可以肯定,車輕肯定會節省燃油,全球工程師都在努力為汽車減輕重量。車子的輕重不僅影響燃油經濟性,還會對汽車的剎車距離、起步加速時間、甚至是安全性。當然同級別日系車與其他車型車型相比重量差距也不大,甚至有些日系車比德系車還要重,大家可以查閲邁騰的車重與凱美瑞的車重,孰重孰輕一目瞭然。日系車的節油離不開技術支持,其他車型提升燃油經濟性的方法也是努力提升技術。豐田超高熱效率發動機、混動技術、氫燃料電池技術是證明;本田地球夢科技、混動技術、氫燃料電池技術也是證明;還有馬自達的創馳藍天技術、日產可變壓縮比技術都是內燃機技術性革新,意義非凡。
就主流日系車來説,個人覺得非常值得推薦,包括豐田的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、陸巡以及高端豪華品牌雷克薩斯;本田飛度、思域、雅閣、CRV、冠道等車型;日產軒逸、逍客、奇駿、天籟以及高端豪華品牌英菲尼迪;如果是追求運動和操控還有馬自達可以選擇;等等。