軸距2718,配全鋁合金發動機,160馬力,比朗逸“完美”的轎車

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車友們都知道,即使在諸如LaVida,Corolla,Sylphy,Sagitar和Civic之類的流行車型上,也沒有幾十萬輛所謂的“完美”汽車。此類缺陷,對於長期未開發的自有品牌模型,還有更多的困難需要克服。尤其是幾年前,發動機等關鍵部件仍與主流合資汽車有很大關係。差距較大,儘管價格較低,但在綜合產品實力方面仍難以與合資車競爭。

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但是,當前的自主品牌模式可以描述為“三天的滿意和欽佩”,特別是我今天想告訴你的模式。它不僅配備了渦輪增壓,直接噴射和可變氣門。正時和全鋁合金發動機完美融合了“中華之心”十佳發動機的四項主要技術,在外觀,內飾工藝和行駛質量方面,它們比主流合資轎車更具吸引力。該產品的功率(軸距為2718)和全鋁製發動機(160馬力)比LaVida汽車更“完美”。

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今天的主角是比亞迪的Qin Pro超級版。重要的是要知道,秦車系列在比亞迪家用車市場上佔有非常重要的地位。在此基礎上,Pro Beyond Edition對產品強度進行了全面升級,同時保持了很高的性價比。 1.5TI手動豪華型的最小值為79,800,而1.5TI自動旗艦型的最大值為99,800。頂級車型的指導價甚至比LaVida版本的指導價便宜。當然,Qin Pro Beyond Edition的優勢不僅體現在更實惠的價格上。讓我們看一下硬件質量以及比LaVida更好的硬件。 “完美”的表現。

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在最關鍵的功率方面,Qin Pro Beyond Edition配備了1.5T渦輪增壓發動機,被稱為“中國心臟”十佳發動機。它的最大功率達到160馬力,甚至超過了LaVida最適合車型的150馬力。不僅增加了10馬力,其功率甚至比行業主流水平高出42.5%,再加上6速手動或6速雙離合變速箱的完美配合,每百公里的綜合油耗僅需超過6升,並調整了底盤。與Lavida相比,它更“德國”。畢竟,其底盤是由前梅賽德斯-奔馳S級底盤工程師領導的團隊進行調整的。它具有與德國豪華車相當的豪華駕駛感,並且比Lavida更接近完美。

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作為入門價不到8萬元的轎車,Qin Pro Beyond Edition不僅具有與德國豪華轎車媲美的底盤質感,而且外觀和外觀都達到了相同的水平。正面使用該家族最新的DragonFace龍。嚴設計,高度科幻風格的浮動LED大燈已達到整個系列的標準配置。考慮到它的價格確實令人驚訝,大口格柵進一步增強了前臉光環,並添加了更多的東西。水平鍍鉻裝飾條特別精緻地點綴,並且質量感比LaVida更好,但是它並不遜色於奧迪A3。車身側面增強了運動感的造型,整個車頂和行李箱蓋形成了完美的弧線,展現了一對後傾式車身風格,配以超過2.7米的超大軸距,17英寸鋁合金輪轂晶耀直插式LED尾燈,使整個車身看起來運動而優雅。

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上車時,您會發現它所帶來的技術感覺要比同級別的大多數合資車都要好,例如世界上第一個10.1英寸自適應旋轉懸掛墊,以及唯一的浮動8英寸無框液晶顯示器屬於同類產品儀器創造了很高的技術感。同時,Qin Pro Beyond Edition還配備了手機NFC密鑰,無限演進的OTA,人工智能語音交互系統和智能雲服務。 LaVida顯然無法比擬這些最新的智能技術配置。

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身材也完全可以滿足中國人的需求。 Qin Pro Beyond Edition的車身長度,寬度和高度為4765 * 1837 * 1500mm,軸距為2718mm。以上尺寸要比LaVida好,後者可以説比LaVida大一個整體。出色的車身尺寸還使前排和後排的乘客都能獲得足夠的空間。同時,後中央地板的凸出部比LaVida的凸出部小。補充後,出風口,中央扶手,杯託和其他配置都相同。與競爭對手的車型相比,它帶來無與倫比的乘坐體驗。作為一個家,它確實比LaVida好。

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通常,Qin Pro Beyond Edition的產品功能在70,000至90,000的水平上非常強大,即使面對LaVida,Sylphy和Corolla等主流合資汽車,它也充滿信心,甚至表現出色。多方面。此外,比亞迪當前的智能超越禮物,購車超越禮物,雙重享受超越禮物,健康超越禮物和許多其他優惠,再加上其價格,這確實是一輛比Lavida更接近“完美”的汽車。

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