導讀：高頂雙卧6米8車型再出新，實拍陝汽軒德翼3載貨車
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那麼我們就來看看吧！
對於許多使用兩人跑車的卡車使用者來説，小的駕駛室空間和只有一個卧鋪車廂令人頭疼。為了滿足持卡人的痛苦需求，陸續推出了許多具有高屋頂和兩間卧室的6米和8種OEM廠商。
在2020年陝西省商用車年會上，新推出的Wing系列還展出了高頂，兩卧6米8速版本，吸引了眾多經銷商關注。
機翼系列的外觀設計與原始貨艙匹配
與以前的宣德系列產品相比，整個機翼系列的名稱和正面都有很大變化。這架三翼聯運卡車使用高頂兩卧駕駛室，油漆為青色金屬。漆，加上門兩側的獨特花環，具有非常好的外觀。
駕駛室基本上遵循機翼系列拖拉機的設計。與傳統商用車的外觀設計相比，其淨面積更小，保險槓面積更大，保險槓上的開口面積也更大。格柵的一部分裝飾有明亮的鉻條。
矩形組合大燈集遠光燈，LED日間行車燈，轉向信號燈和霧燈的設計於一體，中間採用黑色設計，並且在大燈中還巧妙地設計了Shacman“ SHACMAN”徽標。
一體式外後視鏡採用與車輛相同的顏色外殼，並且兩個後視鏡在中間分開，因此獨特的形狀設計可以降低風阻，並減少行駛時的油耗。
該車的實物拍攝使用了倉庫頂部的網格，該網格主要適用於Lutong和LTL運輸等細分市場。貨艙的內部尺寸為6750x2450x600mm。
原來的貨艙有一個篷布框架，汽車漆的顏色與駕駛室的顏色更加一致。對於這種特殊顏色，如果您選擇第三方製造商自定義頂部，則可能會有一定的顏色差異。
另外，更貼心的是，貨艙前面的踏板梯是可移動的。如果您需要上下車，則應將踏板移開以方便上下車，然後在不需要時將其縮回，而不影響車輛的正常運行。開車
帶雙卧鋪的出租車小一點
駕駛室採用四點懸架減震設計，主駕駛座採用安全氣囊減震座，座椅靠背角度，前後角度等均可調節。這兩種設計可以完全過濾掉地面上的顛簸，使駕駛更加舒適。
實拍的Wing 3架卡車配備了電動可調電加熱功能。這種實用的配置已成為越來越多卡車上的標準配置。 2020年陝西汽車商用車年會上展出的車輛中有90％具有此功能。
中央控制器的設計也與拖拉機相同。它是半環繞的，靠近駕駛員一側。顯示屏嵌入在中間。從外觀上可以推測它應該是陝西天天健汽車聯網系統的終端。配置也是一個獎勵項目。
天行健車聯網系統包括車輛定位，駕駛行為分析，油氣消耗，故障診斷等，無論是車隊用户還是零售卡朋友，都可以更科學有效地管理車輛並提高運營效率。
主驅動器和輔助驅動器之間有一個水壺架，一個杯架等。無論是短途運輸還是長途運輸，您都可以隨時用水壺喝熱水。
駕駛室頂部有三個封閉式儲物箱和兩個小型開放式儲物箱。這種存儲容量在6米高的卡車中非常有優勢。
這款高頂兩卧鋪6米8座卡車有兩個卧鋪。實際上，我們在下軌枕的最寬處測量了55釐米，加上兩側的座椅都佔據了一定的空間。這個尺寸略窄，身體相對較胖。人們睡覺時可能會感到更加擁擠。
上鋪位不受座椅影響，寬度設計不變，但尺寸與下鋪位相似。在當前的運輸市場中，有600萬輛8卡車，父子車和情侶車。這款機翼3高頂兩卧室出租車可讓兩個人在晚上休息在一起，而不必坐在駕駛員座位上。如果卧鋪的尺寸可以更寬一些，它將更舒適。
國六玉柴發動機，適合高效運輸
該車裝有玉柴YCS06245-60A發動機，最大功率為245馬力，在1200-1700rpm時可爆破最大扭矩950N.m，並通過“高壓共軌+ EGR”形式達到了國家VI排放標準。 + DOC + DPF + SCR”。
匹配的變速箱是Fast 8JS95TE-C鋁製變速箱，最大輸入扭矩為950N.m，有8個前進檔，第一傳動比為10.36，最高8速比為0.79。
前軸使用帶鼓式制動器的148B前軸。後橋採用Hande HD390後橋，後橋速比為4.33。前後板簧設計有多個板簧。
280L鋁合金燃油箱，在燃油箱旁帶有保護杆，可以防止發生事故時行人，電瓶車等進入。另外，在油箱後面保留了一部分空間，以方便用户以後安裝水箱，工具箱和其他設備。
另一方面，還安排了儲氣瓶，後處理，電池等，以方便以後的維護。
實際的Wing-3卡車是標準版本。機箱配置根據其位置進行設計。框架尺寸為861x250x6mm。
後軸雙輪胎配備了Deantong 11R22.5無內胎輪胎，鋁合金輪輞是可選的，這可以減輕車輛的重量。
根據卡車原位速度計算器的計算，這架wing 3 4x2卡車在1300轉時，最高檔位時速可以達到73.1 km / h，基本可以滿足高效運輸的物流需求。
在目前的6米高8輛卡車中，對高頂兩人座車型的需求相對較大，可以滿足許多兩人合作伙伴跑車使用者一起睡的需求，而不必坐在駕駛員座位上做”。
除了兩間卧室的優勢外，這款軒逸3底盤配置也非常出色，三大主要部件是市場上成熟可靠的產品，高馬力，超速檔和低速比的設計也滿足了路通和零擔的要求。您如何看待這種高頂，兩室，6米，8輛貨運卡車？
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