再跌8.2萬!廉價到奧迪A6都害怕,起步2.0T,開它不屑亞洲龍

豪華汽車市場的發展確實是越來越活躍了,可是也要知道,目前市場上在豪華車型表現風光的也只有德系寶馬奔馳奧迪三個品牌了,大多數豪華車企生存都是比較艱難的,像我們非常熟悉的凱迪拉克、路虎捷豹、沃爾沃等品牌,只能夠通過降價來博取消費者的眼球了,而今天咱介紹的這款豪華車型,雖然有着不錯的性價比,但是銷量上也是比較的慘淡。

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在合資品牌中,大眾在國內市場上的知名度絕對是最高的了,當然親民車型領域,大眾也是表現最好的,但是我們要知道,相比較中端親民車型來説,豪華車型的利潤是更可觀的,所以説大眾也沒有放棄對豪華車型的研發,比如今天咱説的輝昂就是很典型的例子,作為目前大眾家族的旗艦車型,輝昂和奧迪A6L出身同平台,而且還要知道,輝昂的做工和用料是比奧迪A6L還厚道的,畢竟大眾也知道自己是掛的“大眾標”,所以説家族想要通過自己的誠意打動消費者。

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如果不看品牌,輝昂這款車的整體實力還是很強勁的,而且還要知道,輝昂上市後門檻是不斷降低,如今新車的最大降價力度達到了8.2萬,從同級別車型來看,絕對是很厚道的,要知道這款車的實力是完全碾壓亞洲龍、金牛座等車型的,今天咱就來介紹一下這款車型。

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輝昂這款車雖然是典型的大眾車型風格打造,但是在很多細節處理上,整車還是氣場很強的了,首先從它的前臉設計來看,新車前進氣格柵中配備有一根貫穿式LED光帶,兩側的大燈組也是非常鋭利,點亮後的衝擊力絕對是非常強的,同時新車側面腰線也是很修長的,配合上凌厲的輪轂後,彰顯出了不錯的活力氣息,對於年輕消費者來説,還是完全能夠接受的。

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作為一款頂級車型,新車的安全配置上,也是完全不用擔心的,它全系標配主動剎車、主動胎壓監控、駕駛員膝部氣囊、前後排頭部安全氣簾等配置,非常的厚道。進入到這款車的裏面,新車方向盤同樣換裝家族最新扁平化車標,並標配有9.2英寸中控屏,中控高端軟質材料的包裹,也讓這款車的觸感非常的細膩。

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動力方面,全新的輝昂搭載的是第三代EA888 2.0T發動機,並滿足國六排放標準。其最大功率為165千瓦,最大扭矩為350牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,動力上爆發非常強勁,符合家族旗艦車型的身份。作為一款中大型豪華轎車,新車是和奧迪A6L、寶馬5系一個級別的,但是在價格上呢?整車僅僅比亞洲龍貴了幾萬塊,如果整車掛的不是“大眾標”,新車也不會銷量如此尷尬。

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