近日，新款路虎攬勝運動官圖正式發佈，造型方面運動感更足了，所有裝飾件採用的都是黑色飾板，沒有任何的鍍鉻裝飾。日間行車燈的設計上也更加簡潔，並且特徵鮮明。
車側還是一個向後傾斜的設計風格，從側面來看與現款攬勝運動真的沒有太大的區別，可能最明顯的區別就是新款採用了隱藏式的門把手設計。
輪轂方面，入門版車型配有 21 寸輪轂，首發版則配備了 23 寸的輪轂，除了這兩種尺寸的輪轂外，新車還有 20 寸和 22 寸輪轂可選。
尾部造型採用了全新的設計，車尾看上去可能太過於扁平缺少層次感。
內飾方面，新款攬勝運動的整體內飾設計與新款攬勝基本一致，主要區別在於方向盤從雙幅式變成了三幅式設計，其餘部分的設計是基本一致的，只不過在用料方面會有一個明顯的區別。新款攬勝運動也支持選裝頭枕音響，並且是前排和後排的四個頭枕均支持選裝。
動力方面，P510e 插混版搭載由 3.0T 直列六缸雙增壓發動機加電動機所組成的插電混合動力系統，純電模式下續航里程 48 英里（約 77 公里），0-100km/h 加速時間 5.5 秒，最大功率可達 294kW，最大扭矩可達 700N·m。傳動部分，所有版本均匹配 8 速自動變速箱，並配有智能全輪驅動系統(iAWD)。
軲轆哥快評：新款路虎攬勝運動版通過全新的極簡設計展現美態，但路虎車型經典的設計精髓並沒有因此摒棄，其依舊是那輛將豪華、強大越野能力、出色性能融為一體的攬勝。（文ZW）