8月MPV市場銷量雖然有所增長，但整體來看並不算樂觀。來自乘聯會公佈的數據顯示，8月份MPV細分市場累計銷售新車8.6萬輛，同比上漲11.3%，今年1-8月累計銷售新車59.9萬輛，同比下滑17.6%。
作為商用屬性較強的MPV細分車型，MPV銷量一直不温不火甚至還有所下滑和眼下整體環境密切相關。
NO.1五菱宏光
五菱宏光8月份銷量為12646輛，同比下滑31.1%，銷量下滑態勢還是比較明顯的，相對於MPV市場整體表現五菱宏光不僅跑輸大盤而且下滑巨大，這點很值得五菱思考。
NO.2別克GL8
作為合資MPV的NO.1，別克GL8的地位一直無人撼動，8月銷量10867輛，同比下滑0.9%，從銷量表現來看，GL8在8月份的表現中規中矩，雖然賽那漲勢迅猛，但是想要撼動GL8的地位還是十分難的。
NO.3賽那
廣汽豐田賽那雖然此前因為加價風波而遭到了不少吐槽，但是眼下銷量卻穩步攀升到了月銷6652輛，位居MPV市場銷量排行榜第三位，從其整體表現來看，雖然不及GL8，但是也已經碾壓了艾力紳、奧德賽、威然之流，很值得消費者肯定。
NO.4風行
風行系列MPV在8月份銷量達到了5533台，同比增幅57.3%，從增幅來説風行系列MPV表現還算不錯，也超過了佳辰、傳祺M6等車型。
NO.5五菱佳辰
五菱佳辰在8月份取得了5324台的銷量成績，佳辰替代的是此前寶駿730的角色，從銷量表現來看，佳辰8月份的成績也不算出彩。而且在佳辰到來後，五菱凱捷逐步退出了舞台，也很值得玩味。
除了上述五款MPV外，傳祺M8、艾力紳、奧德賽、傳祺M6、楓葉80V分列第6-10位，其月銷量分別為5018輛、4371輛、3957輛、3745輛、2940輛，從銷量表現來看，幾款車型都較為一般，和SUV以及轎車細分市場的表現完全不能相提並論。
值得關注的是，嵐圖推出的新能源MPV夢想家也在8月份取得了月銷1591台的成績，位居MPV市場第15位，作為一款售價不菲的新能源MPV，能夠取得這樣的排名還是不錯的，但是必須要指出的是，此前夢想家號稱斬獲央企6000台訂單，所以這1500餘台銷量中，有多少是真正面對市場的銷量，還是很不好説。
此外，從1-8月份MPV市場銷量表現來看，五菱宏光、別克GL8、賽那也保持了銷量前三的位置，儘管別克GL8、五菱宏光均呈現出下滑態勢。此外，傳祺M8、風行、奧德賽、傳祺M6、艾力紳、凱捷、五菱佳辰也進入了前8月銷量排行榜TOP10之列。
寫在最後：
單從8月MPV銷量排行情況來看，MPV細分市場依然延續了此前態勢，不論是從整體銷量還是從車型的銷量排名來看，並無黑馬出現，也並無大起大落，整體表現較為平穩，對於有意入手MPV的消費者而言，可以看看銷量排行榜再決定自己入手的車型，也可以在一定程度上避免踩坑。
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