隨着家用六座MPV的崛起，大空間、高舒適性、多個座位的家用MPV受到很多家庭消費者的喜愛。寶駿曾靠730在10萬級別的MPV市場擁有不錯的統治力，但是隨着MPV市場的火熱，越來越多的對手參與到這次競爭中去，寶駿抓住了年輕消費者的消費風向，推出了一款更實惠的精品6座家用車，特別適合現在年輕化的消費者也更適合中國家庭的日常使用。
先來觀察寶駿360在動力上搭載了P-TEC 1.5L DVVT發動機，最大功率82kW，峯值扭矩為147Nm。而自動擋搭載的手自一體自動變速箱是上汽通用五菱聯合日本愛信共同研發的，變速器速比級差較小，在實際標定過程中根據排放、油耗結果不斷地調整換擋點，使得各個換擋點在發動機的最佳經濟油耗區域內換擋，將燃油經濟性發揮到極致。百公里綜合工況油耗僅為6.5L/100km，燃油經濟性強。
另外，我和老公選寶駿360不止是考慮到它的空間夠大夠舒適，性價比和可靠性也是其中一部分，寶駿360還有智能胎壓監測、倒車影像、倒車雷達等貼心實用的安全配置，對比其他家用車，寶駿360即便是從配置上來看，用作為家用車的它也要比同級車型厚道不少，當時我對座椅滿意後，看到配置信息的時候，就覺得這車簡直太適合我這種追求安全第一的車主了，也難怪老公一直力薦選擇寶駿360，家用選它安全又放心。
在儲物空間上，該車的長寬高分別為4615mm/1735mm/1660mm，軸距為2750mm，從數據就可以看出，它的空間是非常寬敞的。CVT版更是採用了獨特的六座“2+2+2”佈局，為家庭汽車消費者提供1-6個人乘坐方案。並且2~6座可任意切換，再看第二、三排座椅均可以一鍵放倒，當第三排座椅閒置時，可完全放倒形成純平空間，一家四口的體驗家庭可以輕鬆裝下如帳篷、摺疊椅、外出遊玩的瑣碎用品等。整個車的空間表現不論是乘坐還是儲物，都很均衡，沒有“雞肋”的部分，到達目的地後，孩子需要休息的時候，我們就把後兩排座椅純平放倒，立馬解鎖出一個超大的空間，一家人可以坐在裏面休息，
再來看看外觀，如今是個看臉的時代，消費者對車的外觀要求也是很高的，而寶駿360的設計很現代化，非常符合年輕人的口味，六邊形的進氣格柵搭配着鍍鉻條的裝飾，使前臉更加搶眼，搭配的大燈也是炯炯有神，內部還採用了LED光源，點亮之後更加驚豔。車身則表現的很動感，採用了現在最流行的懸浮式設計，輪轂也設計得很有活動。整體給人一種年輕時尚的既視感，讓人看了賞心悦目。
從寶駿360各方面的表現來看，這確實是一輛非常適合家用的六座車，而指導價僅在5.68-8.08萬之間，作為一台頂配不到8萬的六座車來説，寶駿360的表現令人驚歎，精準的市場定位，一直都是寶駿品牌的強項，不論空間、配置還是動力方面，都體現出了家用車應有的誠意，相比傳統MPV有更靈巧的車身，更低的油耗；滿足全家人出行以及非常靈活的裝載能力。
