在國內市場上，以合資品牌為主，自主品牌方面並不理想，但由於這款車的上市，一汽打破了這一局面，成為國產車中的一匹黑馬，它就是奔騰t77。
首先説外觀，奔騰t77似乎擔當着一汽自主品牌的外觀水平，前進氣格柵採用了大尺寸的星輝式前進氣格柵，線條清晰，給整車帶來了衝擊感，行列式的車燈下充滿了空氣，車尾富有層次感的設計，如果不看車標，很難認為是一汽製造的。
而在內飾方面，最低配置的T77也支持車聯網功能，語音交互系統成為一大亮點，提高了人車交互性能，貫穿中高端單頂的設計，一看就很容易和奔馳的S級搞錯，整體感覺不錯。
最後，在動力方面，最亮眼的是它的4缸發動機，這個流行的3缸發動機的社會還是很奇特的，發動機為1.2T渦輪增壓型，最大輸出功率為143馬力，搭配7速雙離合變速器，很有良心，因為燃料費好，每100公里需要6升左右的燃料。
很多人看到奔騰t77的標準都會感到非常陌生，因為一汽方面給它標上了新標準，也許正因為如此，一汽以前的舊款自主銷售汽車非常普遍，這次更換了新車的標誌，成為了國產車的黑馬，革新才是企業發展的核心技術。
整體來看，無論是外觀還是內飾都是最頂級的奔騰t77，配置方面，即使是最低配置的車型也無可挑剔，那麼對於一汽的奔騰t77您怎麼看？