日前，上汽大通MAXUS G90正式上市，新車共推出六、七座各4款，合計8款車型，售價21.99-32.99萬元。新車定位以商務風格為主導，標配了第二排獨立航空座椅，少見的三聯屏設計也讓這台MPV車型更具科技感，再加上較大的尺寸，新車在產品力方面頗具實力。
外觀方面，大通G90設計的較為激進，與傳統印象裏MPV車型端莊穩重的氣質稍有偏差。V型銀色進氣格柵佔據了大半個車頭面積，內部加上了橫向的鍍鉻線條，Y型LED大燈、新潮的分體式大燈設計，視覺效果上新車較為吸睛。
車身側面造型與尾部造型，和此前上市的MIFA 9完全相同，尺寸上，大通G90的整車尺寸達到了5280x1998x1845mm，軸距為3200mm，定位中大型MPV。
內飾方面，新車採用了少見的三聯屏設計，這也是前排座艙最為惹眼的部分，其內部配備了蜘蛛智聯2.0系統，並且搭載10英寸的HUD抬頭顯示功能、JBL音響系統和64色氛圍燈等配置。
新車定位以商務風格的消費需求作主導，獨立的航空座椅自然是成為了標配，像腿託、座椅通風按摩、電動調節等功能一點也沒落下，兩個座椅各配有一個液晶平板，還帶有可摺疊小桌板等配置。
其中，觸控式液晶平板帶有場景中心、車輛控制、空調調節等諸多功能選項。
新車分六、七座車型各4款，在六座版的第三排座椅上，新車採用了獨立座椅的設計，並帶有一鍵式電動調節，方便第三排乘客上下車。但礙於獨立座椅的設計，第三排座椅無法完全放倒，自然後備箱空間的可拓展性將大打折扣，這也是在商務風格屬性後，在家用屬性方面的喪失。
動力方面，新車全系搭載上汽自主研發的2.0T+48V輕混系統，與之匹配的是愛信的8AT變速箱。輕混系統旨在提升燃油經濟性，據稱在48V輕混系統的介入下，G90這一套動力系統相較於傳統2.0T燃油動力可提升8%的節油性。該發動機峯值扭矩可達390牛·米，官方宣稱其百公里加速時間可達9.6秒。
總結：看似受眾不高的MPV市場在近年來的市場競爭中逐漸內卷，上汽大通在品牌上可以説是MPV領域的先驅者，他們也確實通過G90的產品力向我們展現了一些品牌思考。
綜合來看，新車的第二、三排獨立座椅在高端商務方面頗具格調，在配置方面也是可以令人滿意，結合其21.99萬元起的售價來看，市場表現值得關注。