2021年，對於成立不足四年時間的捷途汽車來講，既是“大豐收”的一年，也是頗具紀念意義的一年，因為在這一年時間裏，捷途汽車不僅再次刷新了“捷途速度”，且由原先的“捷途產品序列”升級為了獨立的奇瑞子品牌，實現了自我進化。
然而，2021年的大環境卻並非像大家想象中那樣好，因為在疫情散發與反覆、芯片緊張以及原材料價格不斷上漲等多重不利因素影響下，中國車市的壓力依舊很大，不過好在結果好於預期。據乘聯會發布的狹義乘用車零售銷量數據顯示，過去一年，中國車市的累計銷量達2014.6萬輛，同比增長4.4%，終於結束連續三年的負增長，而捷途汽車的增速遠遠大於這一數值。
據奇瑞集團發佈的銷量數據顯示，2021年全年，集團累計銷量為961,926輛（國內692,772輛；海外269,154輛），同比增長31.7%。其中，捷途汽車全年累計銷量為154,077輛，同比增長17.9%，實現連續12個月銷量破萬。
而截止至去年12月底，捷途汽車成立以來累計總銷量已達463,814輛。2022年，捷途汽車則為自己制定了一個20萬輛的“小目標”，增長率近30%；2026年，捷途汽車更是要挑戰年銷百萬輛的目標，可謂信心十足。
在銷量不斷攀升的同時，捷途汽車也進一步豐富產品矩陣，以便為完成更高的銷量目標做好充分準備。據網通社統計，2021年，捷途汽車共上市了捷途X70特供版、捷途X70S星辰版、捷途X70M手動都市夥伴型、捷途X70M DCT豪華夥伴型、2021款捷途X90、捷途X70 PLUS諸葛版和捷途X90 PLUS等幾款新車，同時捷途X90子龍版也已於11月1日開啓預售。
其中，捷途X70 PLUS諸葛版顧名思義，它是基於捷途X70 PLUS打造而來，並針對智能化配置進行了升級。新車搭載了首發的高通第三代驍龍芯片，並且車輛的10.25英寸全液晶智能雙聯屏（車機）+華為HiCar（手機）具備車載微信、騰訊叮噹語音、QQ音樂、騰訊小程序等功能。
動力方面，捷途X70 PLUS諸葛版搭載1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，峯值扭矩290牛·米。傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱。
捷途X90 PLUS則可以理解為捷途X90的升級版，新車採用了“徽城翹楚2.0”設計語言，看上去更上檔次。尺寸方面，捷途X90 PLUS的長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距達到2850mm，新車提供5/6/7座可選。
動力方面，新車搭載1.5T、1.6T兩款渦輪增壓發動機，前者最大功率為156馬力；後者最大功率為197馬力。傳動系統方面，與1.5T車型匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱；與1.6T車型匹配的是7速雙離合變速箱。
2021年，“奇瑞捷途”正式升級成為“捷途汽車”，由產品序列成為品牌，併發布了全新的“崑崙”架構，以智能賦能“旅行”。
據瞭解，“崑崙”架構是基於奇瑞集團平台架構和“旅行+”市場定位，專為“旅行+”出行場景打造，具備超強延展、高度智能、深度BAT生態融合等特點。基於“崑崙”架構可以打造不同軸距的車型，覆蓋SUV、CROSS、MPV等，同時支持燃油、純電、混動以及燃料電池等多種動力組合和驅動形式。
另外，“崑崙”架構採用7nm、8核處理器的高通8155芯片，算力達到30-800tops，並具備AI自學習和自成長的能力。不僅如此，“崑崙”架構還可支持L5級自動駕駛、千兆以太網以及多達7種車載健康檢測技術等。
一直以來，捷途汽車始終堅持“以用户為中心”，圍繞用户需求打造產品，開展系列營銷活動等，而站在46萬+用户的基礎之上，捷途汽車也發佈了用户共創生態，攜手用户共創“我們的捷途”。據瞭解，截至目前，共有3.5萬人次參與了產品共創，2000+人次參與了品牌共創。
另外，2021年，捷途汽車還先後發佈了“捷途同行”生態品牌、組建了捷途汽車粉絲組織“捷行軍”。前者旨在通過專業同行、智慧同行、愉悦同行三大方向，讓用户感知到“隨時、隨地、隨心”的數字化服務；後者則是捷途汽車與用户之間情感、連接的紐帶。
展望未來，捷途汽車已經做好充分準備。據瞭解，未來幾年，捷途汽車將為“旅行+”戰略規劃300億+研發投入，持續完善“旅行+”出行品類，每年推出1-2款全新車型。
具體來説，這些全新車型將分為X、T、P、V四大產品序列，分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV，並由此組成4+3+N產品矩陣。其中，SUV系列包含捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90；跨界系列包含捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV；混動系列則包含全系產品的混動版本和生活空間系列，而包含捷途X-1等在內的全新產品將於今年陸續上市。
捷途X-1（大聖）是基於“崑崙”架構打造的首款車型，它將於2022年量產上市。新車採用了有別於捷途汽車現有產品的全新設計語言，看上去運動感及科技感極強。配置部分，捷途X-1將搭載華為高階L3級有條件自動駕駛系統、智能座艙3.0及健康座艙4.0的最新研發成果。
捷途T產品序列的首款車型T-1則將於2023年上市，新車有望基於捷途T-X概念車打造，定位為一款全新越野SUV。據瞭解，捷途T產品序列旨在拓寬旅行邊界，結合用户在出行過程中的功能性、場景化體驗，打造極致安全守護、釋放駕駛樂趣的越野“解決方案”。未來，該產品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間。
動力方面，捷途T產品序列將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電等多種動力選項，並採用配備差速鎖的四驅系統，包括機械四驅和電四驅版本，其車身也包括承載式和非承載式兩種。
（圖/文 網通社 王磊）