為什麼“川藏線”有那麼多事故車？這些車真的沒人要嗎？
去西藏的路上有很多被丟棄的事故車，進口車、國產車、合資車都有，車型不一，SUV、轎車、皮卡、麪包車都有，價格三六九等，有不到萬元的二手車，也有價值百萬的SUV，甚至還有被遺棄的徒步車。有的車受損嚴重，丟棄就丟棄了，但有的車受損並不是特別的嚴重，為什麼被丟棄了呢？難道沒人要了嗎？
暫時丟棄，比如這輛途鋭，大眾途鋭3.0六缸，落地價80多萬，引擎蓋起來了，保險槓裂開了，氣囊打開了，看外觀，受損並不是特別的嚴重，而且車型並不算太老，完全有維修價值，其實這樣的車只是暫時被人丟棄，説不定救援車輛正在路上，像這樣的小事故車317和318線都能見到，而且有不少，除了進口車，國產合資也有。
長期丟棄，車翻溝裏，新車本來就不貴，二手更不值錢，加上又撞車了，修起來也不便宜，有人索性就不要了。想必有人在想，汽車有保險，保險不是有免費救援服務嗎？有免費救援沒錯，但不是什麼地方都去的，如果沒有免費救援，那隻能花高價叫拖車了，有的車都沒有拖車費貴，被丟棄不足為奇。
廢棄車，拆的就剩下骨架了，能拆的都被人拆走了，雖説是事故車，但是輪轂輪胎完好、電瓶、備胎、隨車工具、導航等都被人拆走了，甚至連真皮座椅都被人拆走了，更過分的是連油都被人抽乾了，不過發動機還在，有的車甚至連發動機都沒了，然後就剩下一個殼子了。這些車之所以發生事故多因大意。
其實只要好好開一般不會出事，之所以出事多數是因為大意了，如果開累了，不想開了，或者不想回開了，可以選擇託運，找半掛車託運一般三四千起，主要看託到哪個城市，距離決定價格。最後提醒大家，切莫疲勞駕駛，也不要超速，沿途的風景雖然很美，可以選擇停下來欣賞，不要一邊開一邊看，容易出事。
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