中級車的王炸 新一代蒙迪歐正式上市 售價15.98-21.68萬元

[愛卡汽車 國內新車 原創]

4月13日，長安福特旗下全新中級車——新一代蒙迪歐正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為15.98-21.68萬元。作為長安福特的旗艦轎車，新一代蒙迪歐完全由中國團隊進行主導設計，並全面國產化。新一代蒙迪歐不僅以全新的設計和豐富的智能科技能配置兑現了福特品牌“更福特，更中國”的承諾，更是凝聚百年福特的全球領先科技和優勢資源，以全面躍級的產品力，滿足中級車市場消費者的各種需求。

新一代蒙迪歐推出三重鉅惠好禮：

1. 出彩見面禮：新下訂客户，提車享價值5000元，5年/14萬公里整車質保；

2. 暢行用車禮：購車即享價值至高14000元禮遇，包括至高5000元置換福利、蒙迪歐老車主置換享額外2000元補貼、長安福特車主增購享3000元補貼、24期“0”利率購車金融政策、3年/10萬公里整車質保等；

3. 精彩感恩禮：上市前預訂客户加送價值3000元福域App積分。

新一代蒙迪歐打破了燃油車與新能源車的邊界，兼具新能源車型的智能與豪車級性能的雙重優勢。據悉這款車還將在福特全球的產品序列中扮演重要角色，未來該車上市後，會以金牛座之名出口至北美市場銷售。

外觀方面，新一代蒙迪歐使用了福特品牌最新的家族式設計語言，並提供普通版與ST-Line版本兩種外觀風格。大尺寸的格柵內部輔以鱗甲式的設計，中網內部的3D參數化鱗甲格柵可在車輛解鎖時與日間行車燈聯動，呈現出呼吸起伏的效果，儀式感十足；搭配發動機蓋上的折線，勾勒出一張鋒鋭犀利的前臉。頭燈採用分體式設計，上方是稜角鋭利的日間行車燈，並由一條LED燈帶連接左右，下部的遠/近光大燈則方正威嚴，頗具力量感。

ST-Line版本則是在進氣格柵以及前保險槓上做出了相應調整，獨有的運動外觀套件更突顯出福特家族的運動及基因。黑色八邊形進氣格柵，搭配紅色剎車卡鉗以及ST-Line標識，給消費者帶來更為獨特的視覺感受。

在車身側面，一條修長且極富力量感的鋭利線條向後延伸，縱貫車身側面，與車頂曲線以及隆起的尾部肩線匯於車尾，巧妙的融入到行李廂蓋的小鴨尾上。雙色車身與門板下方的黑色飾條更是讓車身側面更具層次感，搭配上隱藏式門把手，讓新車更顯簡潔明快。此外，19英寸輪圈在接近5米長的車身上恰到好處，視覺比例完美。另外值得一提的是，新一代蒙迪歐的風阻係數僅為0.293Cd，遠低於同級轎車。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935*1875*1500mm，軸距達到了2945mm。

尾部採用貫穿式尾燈，內部燈帶採用了三段式結構，燻黑效果呈現出更強烈的運動氣質，“MONDEO”的標識置於尾燈中央。雖然尾部採用隱藏式排氣，但下部依然使用鍍鉻裝飾勾勒出排氣造型，配合下部的擾流設計更是突顯其運動屬性。

車內由12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏組成的超大聯屏長達1.1米，支持4032*756分辨率，可實現4K效果。基於FNV智能互聯全網架構上開發的SYNC+2.0 智行互聯繫統，提供了更為豐富的在線娛樂和互聯功能。得益於高通驍龍820A車規級芯片強大的運算能力，該車機支持分屏操作，並提供了更豐富的在線娛樂和互聯功能。同時新車還可實現全域OTA升級，並採用A/B 備份的設計，當升級意外中斷會自動恢復至早前版本，不影響用車。

新一代蒙迪歐還配有多達18項主動駕駛輔助功能的Co-pilot360智能駕駛輔助系統，以及福特全球首個L2+級主動駕駛輔助功能BlueCruise，更是讓行車更為便捷、安全。新一代蒙迪歐使用超高強度鋼結構車身，民用車型中更高強度，承壓強度高達1700Mpa。

動力方面，新車全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率175kW（238馬力）/5500rpm，峯值扭矩376Nm/2500-3750rpm，匹配福特自主研發的8擋自動變速箱。底盤則採用輕量化鋁合金控制臂，比常規鑄鐵材質的輕53.8%，對提升車輛操控性幫助極大。

競爭力分析：

新一代蒙迪歐15.98萬元的起售價對於中型車市場可以説就是一個重磅炸彈，可以説是完全攪亂了中型轎車市場的格局，要知道作為同級競品的雅閣、凱美瑞以及帕薩特的起售價都在18萬元左右；而且新一代蒙迪歐的車身尺寸相比競品也具有相當明顯的優勢，尤其是軸距，更是碾壓同級車型。

在配置方面，新一代蒙迪歐更是標配實時在線導航、車載4G Wi-Fi熱點、福特派FordPass遠程互聯（包含遠程啓動、遠程解鎖、查看車輛定位等）、整車OTA升級等配置及功能。從17.98萬元的次低配車型開始便提供1.1米長的4K高清觸控屏（12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏）以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。相較之下，相同水準的配置在競品的中高配車型上才會出現，而碩大的27英寸中控屏在競品的全系車型上都是不可能見到的。我們直接以最具性價比的17.98萬元這款車型（次低配車型）為例，與競品中價格相當的車型（全部是各自的入門最低配車型）進行配置對比，新一代蒙迪歐在主被動安全以及多媒體配置上有着非常明顯的優勢。可以説，新一代蒙迪歐在相同售價區間內，配置方面明顯更具誠意。

不光如此，在動力方面，新一代蒙迪歐也有着絕對的優勢，新一代蒙迪歐全系搭載EcoBoost 2.0T+8AT的動力組合，最大功率175kW（238馬力），最大扭矩376Nm。同級中雅閣與凱美瑞即便是動力參數最漂亮的混動版車型，其最大功率也分別僅有160kW（218馬力）與158kW（215馬力）；而帕薩特的2.0T高功率版也只有162kW（220馬力）的輸出水準。所以從動力數據上來説，新一代蒙迪歐也有着十分明顯的優勢。

車型歷史回顧：

總結：新一代蒙迪歐15.98萬元的起售價格絕對會讓競爭對手們的背後直冒冷汗。不論是從外觀設計、內飾配置還是動力數據上，新一代蒙迪歐都有着極強的產品力，相較於競品車型甚至做到了全方位的優勢。由此可見長安福特對於新一代蒙迪歐的期望值也是非常高，相信新一代蒙迪歐的上市會為原本就競爭激烈的中型車市場注入更多的活力。

精彩內容回顧：

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