博越的升級版吉利博越PRO, 仍採用3缸，網友：還是老款值得買

吉利博越升級版的吉利博越pro將於9月5日在成都車展正式出道，收購價格為9.88-15.68萬元，在現金基礎上提升，外形、內飾和動力系統都有不同程度的變化，動力搭載了1.5T/1.8T直噴發動機，我們提供6種車種，但是很多車友不買，比較一下，還是老款的值得買，一起來看看吧。

新類型的博越PRO外觀部分還沿襲了家庭式設計語言，象徵性的漣型進氣口的設計組合着最新的黑色logo，立體感強，前燈被升級，全LED前燈被變更，肌肉感充分的線合起，在有力量之前圍上，更加運動時尚，接近年輕的審美，但是，説實話，這個外觀和舊型相比，只是稍微有點變化，還沒有升級的程度。

新車突出了前輪眉的設計，突出了新車的肌肉感，更是男人同時組合了新類型的多放式輪子，層次感更明顯。

尾部是維持浮游式屋頂的同時，改變屋頂的擾碼板，立體的新的LED方向盤grapp小組，車尾中央的品牌標誌被「geely」的字母標誌代替，整體的認識度很高。

在車內區域，博越PRO採用最新的家族設計語言，在旋轉式佈局中控制，偏向駕駛員，提高操作的便利性，設計平板，增加新的觸摸面板的尺寸，追加鋼琴按鈕式空調控制區操作簡單，質感上有一定的提升，內飾方面的小仙女還是覺得不錯，再人性化的同時增加的科技感覺輸出，滿足年輕人對質感和科技的需求。

特別是博越PRO是吉利旗下的第一號，配合XWATCHLimitedEdition（智能移動手錶），有車輛控制、運動健身、娛樂信息、移動通信等功能，但是，我覺得小仙女屬於你的五八。

動力部分，博越PRO搭載1.8TD和1.5TD兩個動力組，均滿足新國家六個排放標準，其中，下一代1.8TD引擎最大功率135kw（184ps），峯值扭矩300nm，1.5td發動機的最大功率為130kw（177ps），峯值扭矩為255nm，匹配為6速手為1個變速器，在傳動方面，對應1.8T發動機的是7速雙離合變速器，對應1.5TD3汽缸引擎的是6速手1體變速器，excuseme？三瓶嗎？動力的配置真的有點失望。

實際上，從現在的博客進入市場以來，像黑馬一樣，超越了所有人的預想，徘徊在各個排行榜上，銷售量也沒有説的那麼高，綜合性地比較着新型，配置的升級是外觀放倒嗎？尤其是現金的博越優待度更大，也不怪很多車的朋友説，還是老款的性價比更高。