楠木軒

小鵬第三款車型諜照曝光,會成為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車

由 鹹春葉 發佈於 綜合

大河汽車

第2452期

2021年3月8日

明日限行2和7

新車資訊

繼小鵬汽車完成G3和P7兩款入門級和中高端市場定位的車型後,小鵬汽車又將推出第三款車型。近日,該車型的最新路試諜照也遭到曝光。

從新車路試諜照來看,車型雖為轎車設計,整體與小鵬P7較為相似,可視為“小號P7”,或命名小鵬P5。不過該車是基於小鵬G3平台打造的,二者具備更高的共通性。

外觀上來看,新車延續了P7的設計風格,但日行燈造型更加複雜,為“X”型,呼應了小鵬logo的設計理念。

側面造型與P7差別較大,整體設計則不如P7車型的修長,顯得比較飽滿。同時,車型採用了傳統的三廂車造型,溜背幅度較小。尾部由於包裹較嚴,看不出太多效果,根據此前的效果圖來看,則是以貫穿式尾燈的設計。

內飾方面,新車並未沿用P7的一體式連屏設計思路。可以看到,新車採用了懸浮式豎向中控顯示屏,整體造型更加向小鵬G3靠攏。另外,從未完善的安裝,線路還是暴露在外的狀態來看,整體不如P7那般的豪華。

不過,據此前官方介紹,該車將會成為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車,採用小鵬定製Livox的車規級激光雷達。

根據目前小鵬G3的定價,意味着這款車型或將成為小鵬入門級轎車,售價方面預計在16萬左右。另外,根據小鵬P7推出的磷酸鐵鋰版未下探至20萬以內,或許也是為了給小鵬P5“讓位”。預計新車將於今年4月發佈,四季度上市。

隨着小鵬P7的上市,如今已成為旗下主銷車型,超過了小鵬G3,而小鵬G3自上市都是主打更低端的市場。不過,隨着越來越多品牌車型的上市,該車型或許出現瓶頸,對此小鵬將迎來第三款入門級車型與小鵬G3共同細分低端市場領域,以更出色的產品幫助品牌實現銷量的增長。

數據顯示,小鵬2021年2月總交付2223輛,環比下滑63.04%。其中,主力車型小鵬P7交付1409輛,佔比為63.4%。對此,小鵬汽車回應稱:“因一季度本是汽車銷售淡季,加之春節假期沒有安排交付。”

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圖片∣廠家

來源∣□頂端新聞·大河報記者 史歌

編輯∣祁驛