目前汽車已走進千家萬户，國人對汽車的需求也在逐漸增加，而為了增加汽車本身的影響力、競爭力，各品牌汽車往往會不斷的升級車或推出新款車，從而來刺激國人的消費心理。但是很多人在4S店買車時，大多數情況下都會選擇按揭購車，不是消費者要分期而是銷售顧問引誘消費者來分期，而且在很多地方的4S店，全款買車他們是不願意賣的，這是為什麼呢？
去汽車4S店買車，接待我們的往往是熱情的汽車銷售顧問，而銷售顧問和4S店的共同目的一樣，都是儘可能的為自己賺取更多的利潤。有時面對極力全款買車的人，4S店也是會賣的，則需要保險、上牌和裝飾等在本店內完成，但對於只買裸車的客户，銷售顧問是極其反感，甚至對於這種情況直接選擇不賣車。
全款買車，4S店和銷售顧問從中爭取的利潤很少，只能賺到汽車的差價和車險費，而對於只買裸車的情況，他們則賺取的利潤更少，所以説4S店不是不全款賣車，而是想通過分期購車來賺取更多的利潤。那麼全款買車，為什麼很多4S店不願意賣呢？內行人説出原因，難道這就是4S店的銷售套路嗎？內行人説出兩個原因，總得來説還是利益為上！
曾經在4S店工作了多年的王師傅告訴我們，有的4S店不全款賣車的第一個原因就是：全款賣車賺不到錢，甚至還會虧錢。上面已經提到，如果消費者全款買車，4S店只能依靠汽車的差價和保險費掙錢，對於某些車型，4S店得不到車輛的差價，只能掙一個保險的錢，所以説全款買車利潤很低，對於現在的金錢社會來説，4S店怎麼會倡導呢？
第二個原因是4S店的營銷策略。王師傅告訴我們，在每一家4S店，銷售經理經常給銷售顧問設定一個目標，比如每月銷售8輛車，其中4輛必須走貸款的道路才能買車。如果達不到這個目標，就會有相應的罰款。所以銷售顧問在引導消費者購車時，會盡量誘導消費者按揭購車，這種情況多發生在合資4S店。此外，在按揭購車時，銀行或金融機構會向該店支付回扣，以提高4S店和銷售顧問的積極性，旨在讓消費者按揭購車！
利益為上，汽車4S店也是如此，經過上面的分析可以看出，以上原因也可以歸結為4S店的營銷策略。全款買車和只買裸車，4S店幾乎掙不到錢，而按揭購車就比較多了，除了賺取汽車差價、車險返點外，還可以賺取分期的手續費，所以説現在的4S店大力提倡分期購車，而全款賣車也是可以接受的！