百公里加速6.6秒 年輕人就會選哈弗F7x

緊湊級SUV市場可以説是目前最火爆的細分市場了，而無論你選車多麼挑剔，都繞不開一個名字——哈弗。因為這個品牌的SUV佔領銷量冠軍寶座很久很久了。而今天試駕的這款車則是哈弗品牌中的速度之王——哈弗F7x，一款緊湊級轎跑SUV，擁有着“王者”的光環，矯健的身姿，還有同級別無車能及的加速能力。

當然，為了讓人一見就喜歡，哈弗F7x的外觀設計還是偏向了年輕人，運動感暴露無遺。擁有繁星中網、北極星霧燈，前臉感覺氣勢洶洶，而遠近光一體的LED大燈不但是前臉顏值最大保證，還兼顧了行車安全性。溜背式設計也是非常耐看，空氣動力學小鴨尾，也是提升了整車視覺的運動感。

外部配置方面，ACC自適應巡航、雷達探頭等配置都可以找到。 米其林19寸輪胎同樣保證了極限行車時的更好體驗。那麼更多靜態實拍可以參見下方。

進入內飾，特點很明顯，F7x的中控台整體偏向了駕駛員一側，這是很多主打運動的車型都有的設計。而在副駕駛的碳纖維面板上有兩個空調出風口，同樣也讓坐在副駕的人能感受到更多的舒適。F7x的方向盤採用平底式設計，官方稱其為“雲舵”式方向盤。

全液晶儀表在這個級別車型中並不多見，而F7x的這套雙子星智慧顯示系統還可以提供不同主題，顯示的信息更是十分多樣豐富。哈弗的多媒體系統大家都不陌生，而值得一提的是科大訊飛的語音識別系統在同級別裏出類拔萃。 

另外從便利舒適性角度來講，這款車也完全兼顧到了，比如無線充電功能的手機槽、雙層的中控台設計下方擁有更多的儲物空間，雙USB接口設計，後排雙出風口、後排座椅靠背調節甚至是後排座椅加熱，這麼強大的舒適配置，哈弗這個品牌能常年持續獲得銷冠是有道理的。

當然，F7x擁有的L2自動駕駛也同樣在行車安全和便利方面有着很大貢獻，這包括S型車道保持功能、LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預警功能、TJA交通擁堵輔助系統等等，讓車主駕駛更加舒心。

首先我要提及一下座椅，包裹性很強，同時配以動感的黃色色帶點綴，而材質方面則注重了舒適性。那麼舒適説完了我們就聊聊開起來如何了，其實這正是F7x這款車的拿手好戲。 

2.0T發動機，搭配的是7DCT濕式雙離合變速器，這款2.0T發動機的最大功率為165kW，最大扭力為385Nm。消費者最關心的當然是直線加速，哈弗F7x性能版，官方加速為6.6s，真的是很恐怖。 實際測試中，由於天氣比較熱，路況影響等問題，依然踩出了6.9s的成績，應該説這個結果仍然是這個價位汽油車中無出其右的。

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從駕駛感受來説，這款車無論是前段加速還是高速的高轉速段位加速，爆發力都是不錯的，同時配備的這款濕式7速雙離合，無論在市區路段還是高速路段，均能表現的非常平順。 

在面對比如隔離帶、砂石路面等小顛簸時，哈弗F7x的減震器是可以有效化解的，這也體現了這款車運動中又兼顧舒適的特性。 

在極限轉彎操作中，F7x表現出了自主品牌中少有的韌性，由於採用了電子液壓轉向，感覺並不突兀，可以説在運動體驗中還流露出一些從容。當然，在我們之前測試過的賽道橫評自主轎跑SUV中，F7x的成績同樣是先拔頭籌，這也能夠佐證其內在真正的運動性。

整體來看，哈弗F7x確實是一款“均衡”之選，但如果非要有一前一後，那就是運動兼顧舒適，高顏值高配置的轎跑SUV，可以用高調奢華有內涵來形容吧。雖然擁有豐富的舒適配置，智能的行車輔助系統，運動的設計，但最令我折服的還是同價位再也找不出一款百公里加速6.6秒的車了，不信你就去拿15萬到車市找找吧。