漲了又漲了！這次是86%，紅旗不愧是中國名片，20萬大關穩了

隨着時間進入十月，天氣慢慢轉冷的同時又到了各個車企相繼公佈九月銷量的時間點。在自主品牌領域，今年以來最受關注的品牌如果紅旗排第二相信就沒有自薦第一的車企了。根據紅旗方面公佈的數據，9月單月紅旗的總銷量達到了215000台，同比增長了86%，也再一次拉近了與年初的20萬目標大關的距離。

作為今年以來為數不多，甚至可以説是唯一實現持續性正向增長的國產品牌，紅旗已經累計銷售了130000台，實現了同比增長104%的好成績。連續銷量破萬的好成績除了是對紅旗產品力最好的證明之外，也從側面印證了一家車企的真正繁榮和發展單獨依靠某一款明星車型肯定是行不通的。紅旗旗下的產品多點開花，從H5到剛剛上市不久的H9都相對平均的貢獻了自己的銷量，即使是銷量最低的車型也接近五位數，這才是紅旗能夠在疫情期間依舊保持出色戰鬥力的背後秘密。

在這樣逆勢上漲的趨勢下，紅旗自然不會放過開拓新市場的好機會。在北京車展上已經亮相的E-HS9也正式進入了預售階段，這款定位在純電大型SUV的新車也是紅旗在新能源領域的一次大膽嘗試。有了在各種細分領域的成功經驗，相信E-HS9的好消息也是水到渠成的事情。

從紅旗的角度來説，隨着產品線的日漸豐富和充盈，未來對於紅旗的定位絕對不僅僅再是"中國名片"這樣單一的稱謂，它可以是國際汽車市場上的後起之秀，也可以是集傳承與創新為一體的亞洲面孔。

（圖片來源網絡）