年檢尾氣不合格？傻子才換三元催化器，老司機教你輕鬆過年檢
很多車主一快到年檢期就想把車給賣了換新的，實在是因為年檢太折磨人了，每次都不能一次性過關，這有問題那不對，車主很是苦惱，再加上車買回來六年辛辛苦苦保養，小心翼翼駕駛，從沒體驗過把油門轟到最高，再一腳剎車踩下去的感覺，這種暴力年檢的操作也讓車主的心臟一痛。這都不算，關鍵尾氣還過不去，下次再來。很多人氣得直接把三元催化器換新的，老司機對此嗤之以鼻：年檢尾氣不合格又不是沒辦法，傻子才換三元催化器，我教你，輕鬆過年檢。
尾氣通不過有些車主就想到了去找黃牛花錢解決，但小編也要在此提醒車主，並不是所有黃牛都是神通廣大的，很多黃牛採用的方法就是往排氣管裏塞鋼絲球，車檢員一頓操作後，尾氣是合格了，三元催化器徹底報廢，還不如當初直接換新的，給了黃牛錢，事後還得換新，這錢花得實在冤枉。
想要知道尾氣超標的原因很簡單，一是汽車積碳過多，造成發動機運行效率下降引起的，除積碳你可以去維修店或者用燃油寶等除積碳神器，效果也很好。第二種就是三元催化器了，這也是尾氣超標問題的主要影響因素。
當然換三元催化器也不至於，一個新的三元市面上價格得三千元起，實在是貴，而且三元也不容易壞，但是很容易堵。咱們先來了解一些三元催化器是什麼？三元催化器是汽車尾氣淨化裝置，過濾有害尾氣、燃油雜質等，將尾氣淨化成水和無害氣體在排出車外，堵塞是很正常的。再加上汽車尾氣是對環境有所影響的，所以國家對於汽車尾氣排放的管理一向是十分嚴格，這也就是為什麼尾氣不過關年檢就不給過，車輛就不允許上路的原因了。
三元催化器的結構是十分精密的，內部的蜂窩每個小孔的距離都是以毫米為計量單位的，所以堵塞了很難解決，而一旦堵塞，就會造成汽車怠速、油耗增加等問題，直接點就是年檢肯定過不去，有網友説可以去維修店清洗，但很多司機都知道，維修店打吊瓶的清洗方式效果並不明顯，服務費用還高，一次就得幾百元起，真不划算，老司機教你花幾十塊錢買瓶三元催化清洗劑就能輕鬆搞定。
三元催化清洗劑的使用方法很簡單，女司機照樣能獨自完成，只需要在油箱剩四分之一油時加入，跑三十公里再加滿油就行，車輛運行中時三元催化清洗劑也在分解濾網上的雜質，並排出，汽車怠速問題得以解決，年檢也能一次通過，車主朋友們不妨買來試試。