北汽沒讓人失望，BJ40狩獵者來了！敞篷設計+氮氣懸架
隨着生活水平的提高，越來越多的消費者開始追求一款車型的可玩性，普通的家用車往往只是純粹的代步工具而已，而硬派越野車可以帶來非同一般的駕駛體驗。如今長城汽車和北汽集團旗下都有成熟的越野車系列產品，北汽BJ系列尤其出色，其中BJ40經過這麼多年的苦心經營，已經衍生出越來越多的特別版車型，前段時間在北京國際車展上亮相的全新BJ40狩獵者可以説是該車型原廠改裝的極致狀態。
首先從外觀造型設計方面來看，北汽設計師團隊沒有讓人失望，BJ40狩獵者這款車野性十足，車頭正前方採用了黑色大嘴中網裝飾，全新的高強度前保險槓傾斜角度更大，可以帶來巨大的接近角，而且紅色拖車鈎相當硬派，兩側環形LED矩陣大燈光源則保持了原廠狀態。前引擎蓋上方增加了進氣網，車身側面則放棄了封閉式車頂和原來的車門，換成敞篷版本，不過保留了高強度防滾架裝飾。
車身側面另外還有高強度防脱圈輪轂以及原廠改裝的百路馳全地形AT越野輪胎，透過輪拱可以看到內部很明顯的紅色氮氣懸架裝置，這套系統將整車的懸架提升很多，離地間隙目測至少有400mm，而且是高低軟硬可調的主動懸架，車輛尾部並沒有保留全尺寸備胎，不過在原來備胎箱的位置換成了備用油箱固定架，可以進一步增強整車的續航能力。
打開車門之後可以看到內飾很有意思，改裝後採用了2+2獨立座椅佈局，4個桶形賽車座椅非常激進，每個座椅上面都有4點式安全帶，在高強度越野過程當中可以保證安全。前排中控台面其實沒有太大的變化，只不過增加了一些專屬徽章裝飾，後面的尾箱容積並不大，而且敞篷設計防止行李因為顛簸掉落，所以後面兩個座椅增加了固定式行李包。
整部車的底盤改裝力度很大，整體橋大梁結構搭配分時4驅系統可以帶來非常硬派的越野能力，懸架行程明顯大幅度提升，面對交叉軸等惡劣路況，可以輕鬆應對。目前這款車的具體動力配置還沒有亮相，不過預計和此前上市的BJ40雨林穿越版類似，應該會繼續採用老型號薩博2.3t渦輪增壓發動機，極限輸出231馬力非常強大，應付大多數越野路況已經足夠了，當然也有可能會選擇長城汽車提供的第3代2.0t發動機，也就是哈弗h9的同款動力。
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