19萬買了日產奇駿,1萬公里後再開起亞KX3傲跑,車主:特點明顯

19萬買了日產奇駿,1萬公里後再開起亞KX3傲跑,車主:特點明顯

陳先生前一段時間開着朋友的日產奇駿跑了將近1萬公里,最近一段時間因為朋友需要用車,所以陳先生自己也買了一台起亞KX3傲跑,已經跑了三個月左右的時間了,所以對於這兩款車都有一定的瞭解,那麼這兩款車到底有哪些區別呢?

首先從外表上面來説,日產奇駿的表現還是比較不錯的,很多朋友在看到之後都感覺到還是比較滿意的,但是這款車有一個問題讓很多人都感覺到並不是特別好,就是它的燈光並不是特別亮,所以在平常跑一些比較黑的道路時就需要格外的小心,除了這一點來説,在外表上面沒有什麼缺點,但是也沒有讓大家印象特別深刻的地方,只能夠説是中規中矩。

19萬買了日產奇駿,1萬公里後再開起亞KX3傲跑,車主:特點明顯

雖然奇駿在外表上的表現並沒有讓大家感覺到驚豔,但是它的內飾還是非常不錯的,只要我們能夠接觸到的地方大部分都是軟質材料,這樣能夠讓我們在乘坐的時候感覺到更加舒適,所以陳先生也開玩笑的説它日系大沙發的名號絕對不是空穴來風,而是通過自己獨特的表現獲得的,但是這款車在有優點的同時也有一些缺點,內飾雖然讓我們感覺到比較舒適,但是異味相對來講還是比較大的,在一定程度上拉低了這款車的檔次。

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空間是有不少朋友在購買汽車時很關注的一個地方,奇駿的空間還是比較不錯的,乘坐空間非常寬裕,在我們乘坐的時候不會感覺到擁擠,但是後排的中間座位有一些凸起,所以,如果坐5個人的時候會稍微有些不舒服,還有一個問題就是置物空間相對來講是比較少的,有很多人在乘坐汽車的時候都覺得,自己身邊的東西沒有地方存放,雖然車內的置物空間比較小,但是後備箱的空間卻足夠大,即便是放三個行李箱也完全沒有問題,甚至能夠和一些SUV相媲美。

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這款車在動力方面的表現也是很不錯的,雖然跑高速的時候沒有特別明顯的推背感,但是在城市裏面使用已經完全能夠滿足大家的需求,另外在超車的時候速度也不會特別慢,所以對於大部分人來説都已經能夠滿足我們的需要了。

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起亞KX3傲跑的顏值非常突出,這也是陳先生沒有購買日產奇駿而選擇起亞KX3傲跑的一個主要原因,那麼通過它的外表表現我們就可以判斷得出結論,這款車在同級別汽車裏面的銷量應該是比較不錯的。

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起亞傲跑在內飾方面雖然整體的工藝比較一般,但是造型確實是比較不錯的,能夠給我們帶來很好的時尚感覺,另外儀表盤和多媒體控制屏的設計也讓這款車顯得更加高級,在使用的時候也是非常方便的,另外和日產奇駿有一個共同的缺點就是車裏的異味相對來講比較大。

在空間上的表現和同級別的汽車相比,並沒有特別大的優勢,整體來説只能夠算是中規中矩,雖然沒有特別寬敞,但是也不會讓我們感覺到比較擁擠,所以,整體的空間還是能夠滿足大家的需求的。

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這款車在動力方面的表現是很不錯的,只要捨得給油,推背感特別明顯,在超車和起步的時候速度表現也是比較優秀的,雖然秦先生已經開了三個月左右的時間,但是目前為止還沒有發現動力不足的情況,這也讓陳先生對於這款車比較滿意。

結語:19萬買了日產奇駿,1萬公里後再開起亞KX3傲跑,車主:特點明顯。這兩款車在同級別汽車裏面表現都是比較不錯的,另外特點也非常明顯,比如日產奇駿在舒適度方面更加突出,而起亞KX3傲跑的動力也讓陳先生更加喜歡,陳先生在購買了這款車之後覺得買的一點都不虧。

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