5萬廉價車、10萬代步車和50萬的入門豪華車的區別到底在哪裏？我曾經開着5萬的破車到五星大酒店，被盤問20分鐘半天愣是不讓進！大太陽底下，連氣帶曬差點暈過去！氣得我回家開出50萬的車再去，那保安居然敬禮、欄杆自動升起，這算不算區別？不過，豪華車的代價也大，買之前有4點要考慮清楚喔。
十幾年前，我花了5.5萬買了一輛手動擋的奇瑞新旗雲，堵車時左腳能踩到抽筋，那時候最大的願望就是換一輛自動擋的車。幾年後，我換了一輛10萬的自動擋悦動，再後來出於做生意考慮，換了全部辦下來50多萬的奧迪A6L，這還不包括滬牌的8萬多元。
我談談體會吧（以奧迪和奇瑞為主）：
1、身份大不同
電影【天下無賊】中，劉德華開着寶馬進門崗，保安自動開門後，劉德華反而探出頭來説“開好車的一定是好人嗎？”沒想到類似的情況，也讓我撞上了。
今年炎熱的夏天，幫好友籌辦婚禮，臨時開了朋友公司的、掉了兩面漆的破五菱宏光面包車，運一批婚慶用品，到一家超豪華5星級酒店。
沒想到在門崗處被攔下了，讓我在一邊等，足足等了20多分鐘。在這沒空調的破車裏面，差點把我蒸熟了。
最後輾轉聯繫到裏面認識的酒店經理出來接我，才讓進去，下車後我發現鞋子裏面居然有汗水，走起路來“呱唧呱唧”的。
第二次運東西，我直接回家開上我的奧迪A6L，先到朋友公司再次裝滿了貨物，又開到上次受足了氣的那家五星酒店，到門崗處正準備搖下窗户跟保安説一聲呢，沒想到保安出來了，衝着車子敬了一個一點都不標準的禮，欄杆同時自動升起！
你説説，這算不算廉價車和豪華車的區別？
除此之外，車子本身的不同太多了：
2、噪音大不同
奇瑞車，怠速轟轟轟，80時速，轉速大概是3000轉；120時速，轉速4000多轉，這噪音能不大麼？高速上真可謂發動機、胎噪、風噪、聲聲入耳，聽音樂？就是噪音。
悦動只有四個檔位，所以中不溜秋。但是120時速以上，車內説話就要提高音量了，尤其是前後排。
奧迪A6L呢？怠速沒感覺，不看轉速錶，還以為沒發動呢？80時速，轉速只有1100；120時速，轉速也只有大約不到1300；幾乎聽不到發動機的聲音。只有不大的胎噪和風噪，開點音樂，就能遮掩住大部分噪音。
3、內飾、功能、加速、減震大不同
A、內飾
奇瑞，摸哪裏都是硬邦邦的。夜晚燈光黯淡。
奧迪，摸哪裏都是軟乎乎的。夜晚燈光迷醉。
B、座椅真皮材質的差別
奇瑞的真皮，是後裝的，兩年後，皺巴巴不成樣子。
奧迪的真皮，是原裝的，3年後，別人還問我是不是新買的車？
C、減震效果
奇瑞過減速帶，有一次把後排的乘客腦袋顛倒了車頂，“彭”得一聲！慚愧！
奧迪過減速帶，蹦蹦兩下就過去了，沒有餘震。
D、音響
奇瑞的音響，是花了3000元后裝的，一會高音刺耳，一會低音憋屈，咋調都不行。
奧迪的音響，是原裝的，怎麼聽怎麼順耳。
E、加速
奇瑞超車，需要找準時機，降檔加速，一陣操作猛如虎，一看車速原地杵！
奧迪超車，想超就超啦，一腳油門的事。
其他的多功能方向盤、輪轂、外觀、車漆、自動巡航等，都不説了。
4、售後服務體驗完全不一樣
去奇瑞保養中心，流程全自助，自己動手豐衣足食，還需要自帶乾糧饅頭涼開水。
去奧迪4S，吃喝全免費，豪華休息室有免費按摩椅、上網。全程主動服務，態度比奇瑞的好的不是一兩個級別。
當然，買貴的車，付出的4個代價也完全不一樣啊：
1、保險
奇瑞的，每年大概1000多點。
悦動，也不貴。
奧迪A6L，第一年，不含強制險和車船税，就是9800！
2、保養
奇瑞，大保養280，小保養120.間隔5000公里或半年
悦動大概貴一倍。
奧迪A6L，小保養1800，大保養3800，間隔8000-10000公里，6萬公里的大保養要1萬多。比起奇瑞吃頓快餐的錢，奧迪每次保養就是一頓饕餮大餐啊！讓人心驚膽戰！
3、維修
奇瑞，噴漆，一面大概200左右吧，奧迪，一面就是1000.
奇瑞的後視鏡，被我撞碎了一次，大概200搞定，奧迪的後視鏡加上左大燈，30000元！所以買貴的車，一定要買不計免賠。
4、保值
奇瑞，5萬買的，開了5年，2萬賣出，才損失了3萬。
悦動，11萬買的，開了2年，7萬賣出，才損失了4萬。
奧迪，50萬買的，開了5年，現在跌了一多半都不止，而且新的奧迪A6L也出來了，這個車能賣十幾萬就不錯了，5年虧損35萬，一年7萬白花花的銀子就沒了！天哪！
總結一下，豪華車平時的使用成本也要高出很多，保險、油耗、油品、保養、折損等，如果算上所有的這些，豪華車的全壽命成本會比普通品牌車要高得多。
買豪車充面子做生意，説到底還是一種陋習。如果一輛車對於你只是個代步工具，那建議在預算以內選一輛符合自己要求的車就好。現在國產車配置豐富、性價比也高、把多餘的錢省下來做別的，不香麼？
