隨着國家生活水平的改善,中國的汽車消費市場也更加熱,合資車牢牢抓住中國市場,市場份額很大,但我們的獨立品牌不願意,然後推出Haval H6 ,岩土博,其他型號,具有出色的產品實力和高成本的特質,贏得了消費者的青睞,並取得了非常好的銷售。我們帶來今天的型號也來自獨立品牌,這輛車的大小也與H6和Bo Yue直接相關,這是來自海馬 - 海馬8S。
海馬8S最讓人驚豔的地方就是外觀設計上,其“星光點綴”的中網格柵,流暢動感的車身腰線設計,加上極具科技感的前大燈設計和品牌辨識度頗高的尾燈設計,這一切的“表面功夫”,都證明了海馬8S成功的原創設計,呈現出海馬汽車在設計上的硬實力。
內飾部分,海馬8S的設計也更偏向於年輕運動氛圍的營造,從偏向於主駕駛席的非對稱式中控台、紅色的六邊形空調出風口等等,都可以得到體現。中控正中央帶有一塊10英寸的懸浮式屏幕,為全系標配,內置有藍牙、手機互聯等功能,在科技感上也沒有拖後腿,並且頂配車型上面還使用了全液晶儀表,以及帶有手機無線充電、內置行車記錄儀、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、併線輔助等。
海馬8S的車身長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距2700mm,在同級別車型中,它的軸距算是比較偏大的水平,車內空間還算樂觀,而且後排地板為純平,保證了舒適的腿部空間。座椅採用了一體化的運動式設計,不過遺憾的是它的後排座椅中央並沒有配備頭枕。
動力方面,海馬8S搭載了1.6T發動機,最大功率輸出143kW,峯值扭矩為293N·m。傳動系統方面,與之匹配6AT變速箱。因此,在機械硬件方面,這套動力總成是毋容置疑的。