日前，乘聯會正式公佈了2月份的國內車市相關銷量數據，其中涉及到SUV銷量成績，此次SUV銷冠易主， 長安CS75成功反超哈弗H6登頂銷冠之位，而銷量前十中也出現了黑馬，具體銷量數據見下表：
經過連續多月的奮戰，長安CS75終於正式登頂銷冠，也終結了哈弗H6連續多月穩居銷冠的壯舉。當然即便位列第二，哈弗H6的銷量數據依然非常搶眼，榜單前十名中僅長安CS75與哈弗H6的單月銷量超過3萬台，遠遠將其他競爭對手甩在了身後。
而長安CS75的成功，歸根到底還是在於產品力與技術的升級，目前在售的長安CS75PLUS有着出色的顏值、科技與動力系統，再加上可觀的價位以及長安汽車口碑的提升，多種因素促使長安CS75PLUS入市即為爆款，其實這款車型的上市時間並不算長，能夠終結哈弗H6的銷冠神話，確實令人感到驚喜。
至於哈弗H6雖然此次被對手反超，但是出色的銷售成績使其依然可以笑傲市場，相信重回銷冠也不是難題。而長城汽車在SUV市場的野心不止於此，接下來包括哈弗、WEY品牌都將推出一系列全新車型，不知道哪款能夠成為新的黑馬，助力長城汽車搶佔更多市場。
第三名本田CR-V的表現中規中矩，排名上穩穩位居第三，銷量數據上也不如前兩名那麼光彩，與第四名大眾途觀的銷量差距僅600多台。而這兩款車型屬於國內消費者非常熟悉的合資SUV，其中本田CR-V有着豐富的動力系統可選，再加上本田光環加持，屬於實用性出色的合資SUV，而大眾途觀在口碑、綜合產品力方面優勢顯著，同樣是不會出錯的選擇。
第五名吉利博越也是常年上榜的自主SUV之一，近期上榜排名非常靠前，作為吉利旗下主打車型之一，博越在顏值、配置等產品力方面可圈可點，使其銷量表現領先一眾合資競爭對手。接下來吉利還將推出全新SUV星越L，感興趣的朋友不妨關注一下。
第六名豐田RAV4雖然與老對手本田CR-V有着一定的差距，但是想要反超對手並非沒有希望，畢竟在顏值和實力上不落人後，還有着豐富的四驅系統可選，不過留給豐田RAV4的時間倒是不多了，畢竟全新奇駿即將到來。
第七名奧迪Q5L此次入榜，屬於前十名中唯一的豪華車型，而此前入榜的車型大多是奔馳GLC，此次奧迪Q5L不僅入榜而且排名靠前，當然它的出色銷量與給力的終端優惠有着直接關係，以更可觀的價格就能享受到豪華車型，誰能不心動呢？
第八名長安歐尚X5就是此次榜單的黑馬，上市不久的它憑藉出色的性價比優勢，成功贏得不少消費者的青睞。結合此前我們試駕的表現來看，這款車型有着偏向運動化的設計和調校風格，再加上配置方面非常捨得，因此適合預算有限的年輕消費者考慮。
第九名大眾探嶽的上榜自然離不開品牌加持，整體來看這款車型相對中規中矩，如果為了大眾的品牌實力與口碑，那麼探嶽確實值得選擇，但如果看重個性化、智能科技等產品力，可選項非常之多，探嶽並沒有太多明顯的競爭優勢。
第十名日產奇駿時常入榜，但也時常墊底，當然這一結果也可以理解，畢竟能夠入榜已經證明了消費者對於奇駿的認可，而墊底大多來自於這一代奇駿即將換代，能夠在換代之前依然保持這樣的成績，已屬不易。至於換代之後的全新奇駿將如何衝擊市場，相信不少朋友都非常期待。結合目前曝光的信息來看，全新奇駿至少在外觀上足以令人驚豔，期待更多官方信息的公佈。
不難看出，今年2月份的車市銷量已經完全告別了去年同期的陰霾，幾乎每款車型都保持着大幅度的同比增長，這對於今年的國內車市是一個好消息。接下來即將迎來2021上海車展，屆時將會有大批新車登場，其中是否會湧現出新的黑馬，感興趣的朋友不妨多多關注。
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