中大型SUV一直備受關注，尺寸大外表大氣內部空間也足，像昂科威等車型以出色的性價比，銷量往往不俗。大眾在這方面也推出一款途昂，就車子而論，大眾車顯然不會太遜色，不過上升到一定價位無疑還是有些乏力，在一月這款車單月還沒到3千。為了拓展市場這款車只好下降門檻，跌不足26萬後，展示出更加強烈的競爭力。
途昂作為一款中大型SUV車長一舉超過5米，具體尺寸為5039*1989*1773mm，軸距達到2980mm，巨大的車身儘管採用大七座佈局，後排空間也有保證。而且當前七座車已經沒有年檢麻煩，熱度上升也是趨勢。
外觀設計上途昂延續了大眾的家族設計，不過風格上還是具備自己的個性，扁平格柵採用更粗的鍍鉻修飾，兩側頭燈也設計整稜角分明的矩形，真個車頭看着更加剛正不阿，一種不可侵犯的氣勢。輪廓處理也採用堅硬的線條，突出了年輕化氣息，側身方面也換用了以車標為靈感的20寸V字輪轂。整體的風格野蠻粗獷，但是又不失時尚運動，這對於男性車主而言正合我意。
內飾方面途昂的設計跟途鋭有些類似，但是畢竟定位一款性價比車型，因此豪華程度有些欠缺，面板基本跟途鋭一樣的佈局，不過還是採用經典的配置，儀表跟中控屏儘管採用鍍鉻修飾，但是分割感還是很強烈，面板上右側延伸出鍍鉻工藝處理，融合分層的撞色設計，時尚感有所提升。相對途鋭小氣一些，不過相對昂科威並不算遜色。
動力方面這款車入門一顆2.0T引擎，匹配7擋濕式雙離合，高低功率分別達到186/220馬力，頂配則是一顆2.5T的V6發動機，輸出可以達到299馬力，這樣一台龐然大物也能實現7.2秒破百，操控上可以與定位豪華車型的Q5L媲美，而且這款尺寸也比Q5L大很多。
綜合來看，在30多萬的價位，大家除了關心尺寸外無疑也很看重品牌，而在更低的價位性價比就更成為關鍵，途昂就處在這種尷尬的勁敵，對比Q5L品牌不足，而對於昂科威性價比稍微劣勢。不過這一次入門版的價格下探後，對於市場的衝擊力還是很大的，相比之下Q5L瞬間不香了。對於這款車你有何看法呢？